刚看了一张我们中国电动车与燃油车存量比例的表,一个是显示在最近几年2023年底到2024年末电动车只有两千多万辆,而燃油车有三亿多辆,电动车占比不到十个点。还一个是预测到今年2025年年底电动车保有量将达到4900万辆,占比达到14.8%,而燃油车可能由于老旧淘汰报废什么的将跌至2.81亿辆,并预测这是一个峰值,往后会越来越少。结合自己这两天开一辆燃油车开了近4000公里,首先觉得开车开长途真累,真不如高铁舒服;其次是没有觉得燃油车有什么不好的地方,未来未必会被取代吧?最后想起自己之前的一个观点,我们中国经济社会越来越发达,每个家庭甚至每个人肯定不止一辆车,为什么不是既有一辆电动车又有一辆燃油车而非谁非要取代谁呢?就像夫妻要孩子既要儿子又要女儿一样。这样市内通勤电车便宜,非要长途开车就燃油车,不用充电换电那么麻烦。
刚看了一张我们中国电动车与燃油车存量比例的表,一个是显示在最近几年2023年底到
不务正业车小贱
2025-07-08 16:32:52
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