055大驱我们都造16艘了，航母却只有3艘，为什么我们不复制粘贴批量生产航母呢？

055大驱我们都造16艘了，航母却只有3艘，为什么我们不复制粘贴批量生产航母呢？说白了，不是我们不想造，而是那3艘航母全是“临时工”，不值得批量生产。福建舰虽然很牛，三条电磁弹射轨道加万吨级平甲板，是中国真正意义上的第一艘正统航母，但它依然只是技术平台。为啥？因为它不是终极目标，我们的终极目标是核动力超级航母。

现在大家总觉得，既然驱逐舰能这么快地一个接一个地下饺子，那航母是不是也能照这个速度批量搞。可事情真不像表面那么简单，这三艘航母其实各自都有不同的任务和定位，还没到直接量产的程度。 中国要造航母不是为了数量好看，而是一步步针对未来大洋作战需求来准备，每一步必须把基础打牢。

就说辽宁舰，刚回来的时候，那就是个空壳子，动力系统、内部管线啥都没有。可咱们的工人师傅愣是一点点摸索，从无到有，把现代航母的里里外外摸了个透。要是没有辽宁舰的“探路”，山东舰哪能那么快实现国产自产，福建舰又怎么可能直接迈进新时代呢？

山东舰更是特殊时期的“救急先锋”。当时辽宁舰新技术还没完全成熟，南海局势又日益紧张，海军急需航母撑场面，没办法，只能在辽宁舰的基础上加速完善、赶紧造出来。它的意义就在于快速服役，补上战斗力的空档，帮咱们海军从单舰作战迈向双舰协同的关键一步。

不过话说回来，这种“抢工期”的临时方案，也就适合解一时之急，多造几艘真没太大必要。

至于福建舰，才是中国真正意义上的“第一艘正统航母”，三条电磁弹射轨道加万吨级平甲板，看着就霸气！但它也只是个技术平台，根本不具备量产的资格。

为啥？因为咱们的终极目标是核动力超级航母啊！福建舰就像块“敲门砖”，主要任务就是把电磁弹射技术、综合电力系统这些“高精尖”测试明白。有了电磁弹射，舰载机的起降能力直接起飞，以前辽宁舰、山东舰滑跃起飞，舰载机载重上不去，预警机都带不了，现在这些问题都能解决。不过，目前这些技术还在实验测试阶段，等稳定成熟了，才有量产的可能。

您可能会问，为啥不直接跳过这些步骤，直接量产航母？这里面牵扯的东西可多了。

首先是舰载机得跟上吧，歼-15、歼-35、空警-600、反潜直升机，这些飞机的研发、生产、配套都得稳步推进；还有人才储备，飞行员、雷达兵、指挥官，每一个岗位都需要大量专业人才，而且培养周期比普通舰艇长得多，得一点点磨合。

更关键的原因在于成本，055大驱一艘造价大概60亿人民币，而福建舰的造价估计在500亿人民币以上。这还只是建造费用，航母的维护费用更是高得离谱，足够建造十几艘055的了。

也就是说，在有限的经费内，如果多造一艘航空母舰，就意味着要少造十几艘驱逐舰。一艘航母和十几艘驱逐舰，您会选择哪个？

咱们2024年的国防预算为16655.4亿人民币，看着挺多，但海军、陆军、空军和火箭军都要发展，分到海军手里的钱就十分有限了。人员薪资、装备维修、战备演习，这些都得花钱，剩下用来采购新式装备的钱就屈指可数了。

而且，驱逐舰和航母的技术就存在本质上的差别。055大驱虽然先进，但它的技术相对成熟，很多子系统都是现成的，模块化生产，分段制造后组装，就跟搭积木似的，建造周期大概在3-4年，要是非得赶工的话，大半年也能勉强完成。

但航母不一样，从设计到下水再到形成战斗力，少说也得5-8年。就拿福建舰来说，它的电磁弹射系统是咱们自主研发的，可这套系统从研发到测试再到实际应用，花了多少年？整整10年！要是批量生产航母，这些技术都得重复验证，时间耗不起。

还有个国际环境的问题。美国在亚太部署了两艘核动力航母，咱要是一下子批量生产航母，难免会引起国际社会的担忧。咱一直强调和平发展，航母的发展也得符合咱的外交政策，没必要现在就急着量产。

最后，咱得明白一个道理：打仗不是拼数量，而是拼质量。055大驱下饺子，是因为它能快速形成战斗力，保卫咱的近海安全；航母慢慢来，是因为它需要技术积累和战略规划。等咱的核动力超级航母造出来，那才是真正的“海上霸主”。到时候，咱的航母战斗群在太平洋和印度洋游弋，看谁还敢在咱家门口闹事！

这才是咱中国人的智慧，不急于一时，而是一步一个脚印，把基础打牢，才能走得更远。