为什么说福建舰不会再有第二艘了？福建舰的交付时间一拖再拖，背后反映的不是技术问题，而是中国海军对下一代航母标准的深度思考。这艘8万吨级的巨舰，正站在中国航母发展的十字路口。 福建舰从设计之初就带着鲜明的过渡色彩。原本它计划采用蒸汽弹射技术，结果马伟明院士团队横空出世，直接把电磁弹射技术推进到成熟阶段，福建舰才临时改成电磁弹射系统。 这种“半路升级”让福建舰成了技术验证的试验田，却也暴露了设计上的局限性。比如它的甲板宽度和机库布局，都是按照蒸汽弹射时代的舰载机尺寸规划的，而未来要上舰的歼-35隐身战斗机和攻击-11无人机，对甲板调度和机库空间提出了更高要求。 更关键的是，中国海军的目光早就投向了更远的未来。当前全球航母发展的趋势，是向核动力、更大吨位、更多弹射器的方向迈进。从武汉“航母楼”的改建工程就能看出端倪，这个模拟甲板不仅扩大了尺寸，还把舰岛移到了右舷靠近艉部的位置，活脱脱就是美国“福特”级航母的布局。 结合大连造船厂疑似004型核动力航母的建造迹象，不难推测中国下一代航母的标准已经呼之欲出：10万吨级排水量、核动力推进、4条电磁弹射器，甚至可能搭载第六代舰载机。 在这种技术迭代的浪潮下，再建造一艘福建舰级别的常规动力航母显然不划算。福建舰的8万吨排水量和3条电磁弹射器，虽然比辽宁舰、山东舰进步巨大，但对比美国“福特”级的11万吨排水量和4条弹射器，差距依然明显。 更重要的是，常规动力系统在供电能力上的先天不足，已经限制了电磁炮、激光武器等未来尖端装备的上舰可能性。而核动力航母不仅能提供近乎无限的续航力，还能为这些耗电大户提供稳定的电力支持。 随着国家利益向远海延伸，航母编队需要具备更强的全球部署能力。福建舰虽然能满足近海防御需求，但要在西太平洋与美国航母战斗群形成有效制衡，就必须拥有核动力航母这种“战略撒手锏”。从国防部的回应就能看出端倪：“根据国家安全需要和装备技术发展情况综合考虑航母建设问题”，这句话背后，是对下一代航母标准的慎重权衡。
