印度是大号美国，美国是小号的印度，再添生动例证。 近日，印度中央邦政府暂停了7名工程师的职务，原因是一座耗资高达2亿卢布（约合人民币1700万元）的立交桥，居然出现了一个近乎90度直角的拐弯设计，令人震惊。 这一“匪夷所思”的设计引发大量吐槽。要知道，哪怕是在中国普通工科院校读过几年书的学生，也不会做出这种“驾校考试级别”的设计方案。更别说，这可是投入巨资、用于城市交通枢纽的桥梁工程。如此设计不仅违反基本工程常识，更严重影响通行安全。 从这件事也能反映出一个现实：中国工程教育体系的普及与规范，确实在很多时候拉高了整个行业的基础水准。哪怕是在国际层面，我们的普通技术人员，在一些国家都可以称得上是“高级人才”。 换个角度看，中国人早已习以为常的高效基础设施和严谨工程设计，其实在世界很多地方仍属于“难以企及”的存在。而印度作为南亚地区的“领头羊”，却屡屡曝出类似“神作”，也不免让人对其基础设施管理与人才培养产生深深疑问。
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vvf珠塘湾
没有一建成就倒算成功了
用户17xxx66
明显大于90度
天河一号 回复 07-08 06:50
你是印度理工学院毕业的吧！文章也只是说近乎90度直角。
最好沉默
这个神奇的国度，一切皆有可能，我倒觉得挺好看的，适合印度人使用