2025年4月中国动力电池市场概况 5.15-17日三天在深圳市宝安区国际会展中心举办了电池展，整个锂电池产业链悉数入场，巨头们齐亮相。结合今天游览体验，我让通义智能整理了一份总结，见下文。 据中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，**2025年4月国内动力电池装车量达54.1 GWh，同比增长52.8%**。其中： - **磷酸铁锂电池**：装车量44.8 GWh，占比82.8%，同比增长75.9%，市场份额持续扩大。 - **三元电池**：装车量9.3 GWh，占比17.2%，同比下降6.3%，市场需求萎缩。 主要企业排名及市占率变化 1. **宁德时代** - **装车量**：21.2 GWh，稳居榜首。 - **市占率**：39.44%，环比下滑2.94个百分点，时隔18个月首次跌破40%。 - **原因分析**： - **三元电池需求下滑**：宁德时代在三元电池领域市占率高达72.06%，但该市场整体规模下降，拖累整体增速。 - **磷酸铁锂领域优势减弱**：与比亚迪的市占率差距由年初的10.12%缩窄至1.32%。 2. **比亚迪** - **装车量**：14.17 GWh，几乎全部来自磷酸铁锂电池。 - **市占率**：26.35%，环比提升1.83个百分点，与宁德时代的差距缩小至13.09%，创近18个月新低。 - **优势**：凭借垂直整合模式和磷酸铁锂电池的成本、安全优势，市场份额持续提升。 3. **中创新航** - **装车量**：3.78 GWh。 - **市占率**：7.02%，保持第三位，但环比提升1.87个百分点。 - **挑战**：过度依赖三元电池，面临市场趋势变化带来的压力，与国轩高科的差距缩小至1.17个百分点。 4. **国轩高科** - **装车量**：3.14 GWh。 - **市占率**：5.85%，同比提升2.12个百分点，首次超越亿纬锂能排名第四。 - **亮点**：海外战略成效显著，一季度海外装车量同比增长108.2%，储能业务快速发展。 行业发展趋势 - **技术路线分化**：磷酸铁锂电池凭借成本和安全优势，市场份额持续扩大；三元电池市场需求萎缩，企业需寻求高镍化等技术创新。 - **全球化布局加速**：企业积极拓展海外市场，海外收入和出口增速成为新的增长点。 - **储能市场爆发**：储能电池需求快速增长，成为企业竞争的新战场。 - **行业竞争加剧**：头部企业市占率下降，二三线厂商在细分赛道寻求突破，市场竞争格局不断变化。 总结 2025年4月，中国动力电池市场在高速增长的同时，竞争格局发生显著变化。宁德时代市占率首次跌破40%，比亚迪加速追赶，国轩高科逆袭，中创新航承压。未来，企业需在技术路线选择、全球化布局和商业模式创新等方面加强竞争力，以应对市场变化和挑战。