在城市开车，一向是对驾驶技术的终极考验，拥堵路段的人车混行、车流交织，城市环路的长距离巡航、老小区的刁钻车位，每一种场景都藏着不同的驾驶痛点。

11月23日，“智联乾崑 驾控深蓝——深蓝汽车智享试驾体验营” 在成都举行，让用户有机会深度体验深蓝多款产品搭载的华为乾崑智能驾驶系统。华为乾崑智驾用 “全场景覆盖、低门槛拥有” 的表现，重新定义了15万级以上新能源汽车的智能驾驶标准。

15万级起标配智驾，打破行业潜规则

此次试驾的核心亮点，是深蓝汽车“左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能”的产品布局，在行业普遍将高阶智驾作为顶配车型专属配置时，深蓝直接打破了这一惯例：15万元级中型 SUV深蓝S07全系标配华为乾崑智驾ADS SE系统，而旗舰 SUV 深蓝S09则搭载了更进阶的华为乾崑ADS 4系统。

其中深蓝 S09 作为家族旗舰，其搭载的华为乾崑 ADS 4 系统实现了 “全时速、全目标、全方向、全天候、全场景” 的五维覆盖，从城市拥堵到高速巡航，从晴天白日到雨雪天气，从常规路况到 “鬼探头”“路面异物” 等极端场景，都能从容应对。而深蓝 S07 的ADS SE 系统同样保留了高速领航辅助、城区智能巡航、全场景泊车等核心功能，足以满足日常出行的绝大多数需求。

道路实测：精准应对复杂路况，比老司机更稳

针对成都复杂路况优化的无保护调头算法，是此次智驾体验的一大亮点。尤其在一个没有信号灯的 T 字路口，我们开启智驾系统准备调头，此时对向车道有连续车流，右侧还有非机动车驶过。系统通过周身传感器精准识别了所有交通参与者，在车流间隙中找到了最佳调头时机，转向、加速、回正的动作一气呵成，整个过程平稳流畅，没有丝毫犹豫或突兀，甚至比不少人类司机的操作更从容。

在城市拥堵路段，智驾系统的跟车表现同样出色。开启城区智能巡航功能后，车辆能自动跟随后车调整车速，保持安全车距，遇到前车急刹时，系统会平稳减速，不会出现 “点头” 现象；当前车启动后，系统也能及时跟进，避免被加塞。更贴心的是，系统还能识别路口的红绿灯，在红灯时自动停车，绿灯时自动起步，全程无需人工干预，极大减轻了城市通勤的疲劳感。

泊车黑科技 新手也能秒变老司机

泊车场景当中，华为乾崑智驾也彻底解决了“停车难”的痛点，尤其是对于新手司机来说，堪称福音。

比如深蓝S07的智能泊车辅助系统支持 300 余种场景的精准识别，无论是老小区的 斜列车位、停车场的垂直车位，还是路边的侧方车位，甚至是地砖模糊、车位线磨损的 “疑难车位”，系统都能快速识别并进行泊入。

更实用的是离车泊入功能。当遇到车位过窄，下车困难时，我们可以先下车，通过手机 APP 操控车辆，车辆会自动规划路径，精准泊入车位；取车时，同样可以通过手机 APP 操控车辆自动驶出，无需手动调整。

而深蓝 S09 搭载的行业首发车位到车位 P2P 2.0 功能，更是将泊车体验提升到了新高度。从小区车位出发，车辆能自动规划路径，过闸机、绕环岛、无保护左转，最终精准停入公司停车场的目标车位，全程无需人工干预，实现一键直达。

小结

此次深蓝汽车智享试驾体验营，让用户对智能辅助驾驶有了全新的认知。从城市道路的复杂路况应对，到高速路段的全程领航，再到全场景智能泊车，华为乾崑智驾用实际表现证明智能辅助驾驶不是 “花架子”，而是能真正解决用户驾驶痛点的实用配置。

对于消费者来说，选择深蓝汽车，不仅是选择了一款新能源汽车，更是选择了一种更智能、更便捷、更安全的出行方式。而华为乾崑智驾系统的加持，让这种出行方式不再是高端车型的专属，而是触手可及的日常。