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长城汽车发布第三季度财报:净利润 36.34 亿元,同比增长 41.94%长城汽

长城汽车发布第三季度财报:净利润 36.34 亿元,同比增长 41.94%

长城汽车该季度营业总收入约为 495.32 亿元,同比增幅为 32.63%,前三季度实现营业收入约 1195.04 亿元,同比增长 20.13%

第三季度销量达344,819辆,环比增长15.22%;

超哥点评:今年我才系统性比较深入的了解长城汽车,长城目前核心的部分还是SUV车型以及油车平台,在新能源赛道上长城已经有所落后,智能车机、智能座舱、自动驾驶这些方面已经成为明显短板。

好在长城自己也有意识到这个问题,就今年三、四季度长城汽车就推出了如哈弗猛龙、二代大狗PHEV、魏牌高山及蓝山、坦克400 Hi4-T及500 Hi4-T等10余款新能源车型,近期长城也是频繁有大动作,不过长城想要像比亚迪那样车型全面开花,或者像问界凭几款明星单品出圈,还需要再聚聚力。期待长城重新梳理几个品牌混乱命名、从定价、产品力、卖点,拿出更多、更好、更新的车型,给新能源赛道带来新长城态度。

评论列表

本基金经理专坑客户
本基金经理专坑客户 4
2023-10-28 20:37
在变革的时代,要想赢,就要敢玩别人没玩过的招[微笑]

叫我青哥就行了 回复 10-29 07:54
哈弗猛龙,说实话车太硬了,本来长城的坦克已经走硬派越野路线了,哈弗还有大狗,多出几款有实力的家用车更好,比如说把猛龙的动力配置放在H6上面卖和现在一样的价格都可以。感觉现在H6都快被放弃了,最少也得把他的那款四驱电动也搭载在H6上面啊。要是18万落地的H6百公里加速6秒以内,纯电续航150km左右难道就没有竞争力?

本基金经理专坑客户 回复 10-28 22:30
成功需要一双发现机遇的眼睛和抓住机遇的魄力

本基金经理专坑客户
本基金经理专坑客户 3
2023-10-28 20:33
混动全部转型为大电池,纯电500公里级别,反正现在电池便宜[微笑]彻底消灭新能源纯电和插混的区别
本基金经理专坑客户
本基金经理专坑客户
2023-10-28 20:32
最后那句话说到点子上了[微笑][微笑][微笑]
用户10xxx96
用户10xxx96
2023-10-28 22:24
哈哈,忽悠了傻子
本基金经理专坑客户
本基金经理专坑客户
2023-10-28 20:33
降价交给友商,咋们做品质和性能