美国从中作梗，以色列扣了中国3架战机，却意外帮了我们大忙 此前，据媒体报道，中国曾经与以色列合作，计划引进一批以色列生产的费尔康预警机，并向其支付2.5亿美元的定金。 就在3架已经下线的预警机将要移交给中国方面时，以色列却突然翻脸，将这3架原本属于中国的军机扣留了，这让中国损失了几十亿人民币。 而事后，中国发现了这是美国从中作梗，对以色列施压，这才导致了此次军购的失败，这件事，对于中国来说很显然就是个奇耻大辱。 而后面，以色列把这三架军机转手卖给了印度，让印度捡到了这么一个大便宜。 费尔康预警机诞生于上世纪九十年代，其整体性能足以媲美美国的E3预警机，但造价却只有E3的三分之一左右。 并且，它还是第一种采用相控阵技术的预警机，使用更加先进的电扫描替代传统的机械扫描。正是看中这款预警机具备造价低、重量轻，可靠性高等优点，中国才决定引进这款预警机。 以色列这款预警机以波音707为平台，但这款预警机与传统顶着圆盘的预警机明显不同，这款预警机将雷达安置在了机体头部。所以可以看见它顶着一个大鼻子，样子令人实在不敢恭维。 虽然样子比较不堪入目，但性能却还是不错的。然后这个大便宜就被印度捡走了，此举极大程度帮助了印度提升研发预警机的技术水平。 中国在与预警机失之交臂后，并没有因此而放弃，而是奋发图强，研制中国人自己的预警机。 预警机的首要问题就是平台，中国虽然有不少客机，但这些客机都被严格限制，不能用于军用。 最终，中国只好将目光锁定在伊尔76上面，因为俄罗斯也曾经在伊尔76这个平台上开发过安50预警机，也可谓有了前车之鉴了。 平台问题解决了，然后就是雷达问题，科研人员下定决心，要研制就研制最先进的雷达系统，给中国人争口气，性能绝对不能输给以色列与美国的产品。 中国独创性的使用3片式天线作为雷达探测天线，每个天线分别负责120度范围的区域探测。得益于这种设计，中国的预警机雷达不需要转动，就能够实现360无死角探测。 完成这项工程，中国仅仅只用了3年时间，虽然中国目前对这款预警机性能保密，但从负责项目的总工程师口中得知，中国的空警2000，一服役就是领先水平，比美国使用的还要领先一代。 但是由于平台问题，中国最终只造了4架空警2000，就是这4架担任了中国重要的空域保卫工作。 现在，随着C919下线，运20服役，中国预警机平台完全可以不受限制，可以根据自身需求，想造几架造几架。