小伙加入美国海军服役4年，回国见到“辽宁”号，他只说了一句话 罗雪，作为土生土长的中国人，他在1994年去美国上大学，毕业后就留在美国生活。一次偶然的机会，罗雪加入美国海军。 当时征兵处人员向罗雪宣传参军的福利，罗雪经过一晚思考，第二天决定加入美国军队，之后被分配到了美国海军。 美国海军是世界上最厉害的海军，有7个舰队共11艘航母，约有50万人，就这样罗雪成为美国海军的一员。 通过新兵训练后，罗雪被分配到美国第三舰队星座航母上，成为一名航空兵。可是现实的军队生活和他的想象并不一样，刚出海就出现了身体不适，虽没有大碍，但还是让罗雪对大海有一个新的认识。 航母上的工作并不轻松，罗雪负责E-2C“鹰眼”号雷达预警机的安检工，有时轻松，但是任务多时经常超负荷工作，毕竟真正的战场是不会考虑工作量。由于罗雪工作仔细，经常能够发现别人检查后的问题，所以长官很信任罗雪。 而航母工作也存在一定的危险性，事故率最高的就是飞机的起降。罗雪说有一次一架返航的飞机降落时起落架出现故障，这可是非常危险。没有起落架飞机无法降落，而等到油耗完时，飞机就会坠入大海。 在这关键时刻，飞机决定用硬着陆的方式强行降落，甲板周围都是救护人员，那一刻航母上所有人的心都提到嗓子眼，所幸最后没有人员受伤。 但并不是每次事故都有这么好的运气，在2000年的时候，一架F-18返航时两次着陆都没有成功，最后指挥塔传来“抬高、抬高”的声音，但F-18战机还是坠入大海。 据悉，由于罗雪优异的表现，他的名字被留在了“鹰眼”预警机上，这是美国海军历史上的首次。尽管海军长官都舍不得这个小伙，但罗雪在美国海军服役4年后退役了。没过几年中国也有自己的航母“辽宁”号，而罗雪回国见到“辽宁”号，他只说了一句话，中国舰载飞行员真厉害。 尽管当时的中国有航母，但是中国的舰载机刚起步，飞行员没有在航母起降的经验，而且在航母上起落的难度更大，稍有差池就会造成严重事故。 但是中国的飞行员不辱使命，驾驶歼-15第一次降落就取得成功，不仅展现了中国飞行员的高超技术，也体现了中国海军的实力。随着中国的发展，海军的实力也将更加强大。