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爷青回!停产9年的兰德酷路泽FJ带着方盒子,杀回来了

家人们谁的 DNA 动了?!2025 年10月,丰田正式甩出王炸 —— 全新兰德酷路泽 FJ 官图曝光,这款停产 9 年

家人们谁的 DNA 动了?!2025 年10月,丰田正式甩出王炸 —— 全新兰德酷路泽 FJ 官图曝光,这款停产 9 年的硬派越野传奇宣告回归,东京车展开秀、2026 年中上市的消息一出,越野圈直接刷屏:“等了整整 9 年,终于不用买二手了”“坦克 400 的对手来势汹汹”!这台被喊 “小陆巡” 的新车,到底藏着多少惊喜?

全新 FJ 酷路泽把 “情怀杀” 玩得明明白白!两种前脸任选:圆灯版照搬经典 FJ40 设计,搭配 “TOYOTA” 大字母格栅,复古味儿直接拉满;方灯版配 C 形日行灯,硬朗中带点现代感,满足不同审美。车身还是标志性 “方盒子”,外扩轮眉、宽大 C 柱、外挂备胎一个不少,尾门侧向开启的经典设计也保留了,但偷偷把三门对开门换成五门布局,后门开口变大,老人小孩上下车超方便。更贴心的是前后保险杠都能分体拆卸,越野剐蹭换件超省钱,这细节太懂玩家了!

别被 4575mm 的车长骗了,这台 “迷你普拉多” 的越野能力堪比硬核猛将!基于优化 IMV 平台打造,非承载式车身 + 梯形大梁,抗扭刚性直接拉满,还和 Hilux 皮卡共享核心架构,可靠性经得住搓板路考验。33° 接近角、26° 通过角、700mm 涉水深度,比坦克 400 的 600mm 涉水还强,暴雨天过积水路稳稳的。2580mm 短轴距带来 5.5 米超小转弯半径,在丛林里掉头比城市 SUV 还灵活,1900 公斤轻量化车身更是降低陷车风险。

谁说硬派越野是 “工具车”?FJ 酷路泽后备箱常态 790L,放倒座椅直接飙到 1892L,露营帐篷、山地车轻松塞下,尾门内侧还装了 MOLLE 挂板,手电、工兵铲随拿随放。内饰延续实用主义,圆形空调出风口、机械手刹、分时四驱旋钮全是物理按键,越野时盲操不耽误,加个悬浮中控屏又不缺科技感。虽然轴距比普拉多短 270mm,但日常代步足够用,城市停车也比大尺寸越野车省心太多。

动力上丰田玩的是 “稳字诀”:2.7L 自然吸气发动机,163 马力 + 246 牛・米,匹配 6 速自动变速箱,虽然参数不算炸裂,但胜在皮实耐造,加 92 号油就行,偏远地区也不怕趴窝。分时四驱系统能切换 2H/4H/4L 模式,低速四驱扭矩放大 2.5 倍,再配 LSD 限滑差速器和蠕行模式,爬陡坡、过交叉轴都不在话下。WLTC 油耗控制得不错,日常开比老款省油多了。

按经销商消息,新车定价锚定 45 万区间,直接对标坦克 400 Hi4-T 和牧马人。坦克 400 赢在混动省油、配置丰富,牧马人胜在改装潜力,但 FJ 酷路泽手握 “丰田可靠性 + 情怀 buff” 两大王牌,精准戳中追求耐用的消费者。现在网友已经吵翻:“冲情怀选 FJ”“等坦克 400 降价”,2026 年这波越野圈 “三国杀” 太有看头了!

从圆灯情怀到五门实用,从短轴灵活到硬核越野,全新 FJ 酷路泽没辜负 9 年等待。非承载车身、分时四驱、分体保险杠,每处设计都在说 “我懂越野”。