至理名言；不需要的东西即使只花一分钱也是非常奢侈的，万不可取

当下奔驰4S店压力最大的车型就是E插电，在今年下半年，奔驰大批量供应，

目的为了清理库存，把生产出来的汽车都怼给了4S店，现在是家家户户库存不少车源，

每个月消化能力也就是1-2台，而积攒了这么多车，又遇到明年购置税调整，

将会从原有补贴3万，变成1.5万，到时候又得降低消费者热度，

优惠还得加大，亏损更大，所以得在这个月，赶紧清库，这不车价已经已经疯狂在下探！

从原有优惠力度是E级车里最小得，到现如今是里面最大的，

优惠力度已经在20万左右徘徊了，相当于裸车价只有30万出头，

再买个保险、贴膜啥的，连35万都花不了。开着这么个车，牌面绝对是很棒，

俗话说的好，小标以立、资产过亿。

这个价格带来的情绪价值，的确是挺值得。

如果你就是一家三口，没有太多要求，那么E插电的确是可以出手，但是弊端也是需要考虑到。

因为里面得空间都装电池了，日常上下班代步行，你是要回个老家，

拿太多东西，不好意思，装不下。其次就是电池续航刚过100，

未来衰减是必然得，电池技术也是较老，

天天拉着这么一块旧、老、沉的电池，确是挺费电还占地方得。

而且伴随着改款E级车上市，插电版的配置优势已经没了！

新款的E插电是从舒适到科技上的配置，又增加了不少。

而且大概率明年还会有改款，后年估计会有大改。

在此期间，纯电版E级车也会上市，续航里程打底就得是700KM+，

产品科技干将会在上一个台阶。

当然伴随着这些车型到来，那么原本保值率就极差的插电，将会更差，残值越来越低！

如果你上有老下有小，那么买个SUV是比较合适得，

如果只是为了上下班代步，对于新款汽车也并不感冒，

代步作用大于其他价值，那么当下买E插电，却是很有吸引力，也值得购买。

听我一句劝；电车当道，10年后还会有燃油车！

听我一句劝；奔驰GLE新款，国产还加长，现款现在能买吗？

听我一句劝；新一轮购车刺激手段，来了​

作者：汽车小灵通，行业资深13年从业者，为您分享行业内各种干货，汽车知识、个人见解、圈内事。祝愿看文章的您：眼里有光、心中有爱、目光所及皆是星辰大海