“年轻人的第一台车，就只能是‘够用就好’的低配版吗？”

说白了，现在新能源车市场卷得都快冒烟了，但很多厂商还是抠抠搜搜，恨不得把一分钱掰成两半花。东风奕派eπ007这次是真“掀桌子”了，直接把价格打下来，配置拉上去，摆明了就是要告诉大家：咱年轻人，也能拥有高品质的智能出行体验！

这可不是空穴来风。时间倒回到2023年4月的上海车展，东风公司正式发布了“东风奕派”这个新品牌，eπ007就是这个新品牌打头阵的。当时的规划是“三年推出8款新能源车型”，你品你细品，这背后是东风公司All in新能源的决心啊！再往前捋，从2020年开始，东风汽车技术中心（东风技研）就在智能化、网联化方面砸钱搞研发了。跟华为、百度这些科技大厂也眉来眼去，深度合作。eπ007现在能有L2+级智驾，车机系统这么聪明，真不是凭空变出来的，那都是人家辛辛苦苦攒出来的家底。

说到聪明，咱就得好好唠唠eπ007的车机系统——eπOS 2.0。这玩意儿可不是那种只会“你好，请问”的傻瓜语音助手，它融合了“太极大模型”和豆包、DeepSeek双AI。啥意思呢？就是它能听懂人话，而且能理解你的潜台词。比如，你说“有点热”，它知道你是想开空调，但又不想被冷风直吹，它会帮你把风向调好。更绝的是，它还能学习你的习惯，工作日早上自动推送通勤路线，周末直接切换到“露营模式”，给你推荐附近的营地。这哪是车机啊，这简直就是个贴身小棉袄！

光会耍嘴皮子还不行，车还得跑得快、跑得远。eπ007在这方面也没含糊。它用了宁德时代的CTP3.0麒麟电池，这可是好东西，能量密度高，安全性也好。有了它，eπ007的CLTC续航里程能达到650km，基本告别了里程焦虑。啥？你还嫌不够刺激？那试试它的碳化硅电驱系统，零百加速只要3.7秒，让你体验一把推背感！而且，这款电驱系统是“马赫E”电驱系统，是东风公司于2023年4月发布的，效率高，能耗低，能让你跑得更远。

更刺激的还在后面！增程版车型纯电续航230km，综合续航更是达到了惊人的1230km！这啥概念？基本上从北京开到上海都没啥问题。而且，它还支持4C超快充，充电速度杠杠的，再也不用担心在服务区排队充电了。

光跑得快还不行，还得开得稳、开得舒服。东风汽车的工程师们请来了CTCC冠军团队，对eπ007的底盘进行了精细调校。CTCC是啥？是中国汽车场地职业联赛，能在这种比赛里拿冠军的车队，那技术绝对是顶尖的。他们把赛道经验融入到民用车的开发中，让eπ007的操控性能提升了一个档次。再加上风琴式踏板，开起来更有感觉。

坐进车里，你会发现eπ007的内饰也很有料。两块2.5K的高清大屏，科技感十足。云感座椅，可以按摩，可以通风，可以加热，让你坐着就像躺在云朵上一样舒服。还有可调光的全景天幕，晚上可以看星星，白天可以遮阳。这配置，直接把你的座驾变成了一个“移动SPA馆”！

颜值也很重要。eπ007采用了“未来流体美学”的设计理念，线条流畅，造型动感。贯穿式尾灯，用了326颗LED光源，点亮后就像一道光幕，非常炫酷。还有19英寸的运动轮辋，溜背式车身，无框车门，隐藏式门把手，每一个细节都在彰显着它的个性。

说了这么多，你肯定想问：这车得多少钱啊？告诉你，eπ007的起售价只要11.59万元！这个价格，在同级别的车型里，绝对是良心价了。要知道，现在新能源车市场的价格战打得那叫一个激烈，各大厂商为了抢占市场份额，都快把底裤都赔掉了。eπ007敢在这个时候杀入市场，而且还敢把价格定得这么低，摆明了就是要走“技术平权”的路线，让更多的人能够享受到科技带来的便利。

别再说什么“年轻人只能将就”了！东风奕派eπ007的出现，就是要打破这种刻板印象，让年轻人也能买得起、开得爽，拥有属于自己的高品质智能出行生活。至于能不能成为爆款？让市场来检验吧！