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第三代领克03:把赛道基因装上车,10.38万元让热血落地

当我们讨论一辆车时,常常会陷入参数和配置的对比,但真正决定一款车是否能够打动人的,往往是它能否在平凡生活中注入不平凡的体

当我们讨论一辆车时,常常会陷入参数和配置的对比,但真正决定一款车是否能够打动人的,往往是它能否在平凡生活中注入不平凡的体验。对于许多都市青年而言,汽车早已超越了工具属性,它更是一个移动的个人空间,一个能够承载兴趣爱好、释放工作压力的伙伴。在这样的需求背景下,一款既具备家用车实用性,又拥有充沛动力和驾驶乐趣的车型,便显得尤为可贵。

领克03家族的发展史,恰好映衬了中国年轻消费者对汽车需求的变化历程。2018年,第一代领克03的推出,可以看作是中国品牌在性能车领域的一次大胆尝试和破冰之举。它最重要的贡献,在于填补了中国品牌在这一市场的空白。而真正让领克03名声大噪的,是其在国际赛车舞台上的辉煌战绩。2019年,领克03首次参与WTCR赛事即夺得年度总冠军,一鸣惊人,让世界看到了中国性能车的潜力。此后数年,领克03车队持续在TCR世界巡回赛中保持领先优势,截至2024年已累计获得六年七冠,这一系列冠军头衔,不仅是对其车辆性能与可靠性的最有力背书,也成为了中国汽车工业在高性能领域自信心的来源。第三代领克03的上市,正是在这样的荣耀积淀之上,进行的一次产品力的全面跃升。

为了让消费者能更直观地感受其品牌理念与产品魅力,领克选择在成都领克MEC汽车运动体验中心为第三代03举办上市活动。这个场所本身就是领克运动精神的具象化体现,它集赛道体验、汽车文化、潮流生活于一体,在这里感受第三代领克03,无疑比在传统展厅更具沉浸感和说服力,能让用户更好地理解“性能”二字的含义。

回到产品,第三代领克03的改进涵盖了设计、性能与智能多个维度。设计上,新车引入了灵感源自极地光影的全新极光银车色,呈现出独特的金属质感和速度韵律。前脸采用了更具张力的猎风造型,低趴的车身姿态与标志性的北极之光日行灯相辅相成,共同强化了其动感犀利的视觉特征。内饰部分,在提供经典暗曜黑的同时,新增了炽热红和纯粹白两种内饰主题,搭配可随音乐智能律动的无极流光氛围灯以及支撑性出色的一体式竞速运动座椅,显著提升了座舱的时尚感与驾驶氛围,兼顾了日常使用的舒适性与偶尔激情的心理诉求。

性能是第三代领克03最核心的升级点。它搭载了进化后的Drive-E 2.0TD T5 Evo涡轮增压发动机和爱信8AT变速箱,最大马力提升至272匹,峰值扭矩增强至400牛·米,其百公里加速时间也因此缩短至6.5秒,动力储备更加充沛。面向极致性能爱好者推出的新领克03 TCR Cyan版本,通过应用碳纤维发动机盖和顶盖等部件,实现了11.3公斤的减重,并优化了散热性能,为动力发挥创造了更有利的条件。这样的硬件基础,保证了车辆无论是在日常通勤还是赛道日活动中,都能提供稳定而富有乐趣的驾驶体验。

在智能化已成为新车标配的今天,第三代领克03也与时俱进。它新增了LYNK Flyme Auto智能车机系统,依托于强大算力的“龍鹰一号”芯片,实现了手机与车机的无缝连接和流畅的多任务交互体验。此外,搭载的LynkSound聆境之声沉浸音响系统,由专业团队调校,拥有14个扬声器和7.1环绕声技术,致力于为所有乘员提供高品质的听觉享受,让每一次出行都成为享受。

在至关重要的价格策略上,第三代领克03展现了吸引年轻消费者的诚意,以10.38万起的限时售价切入市场,并辅以多重购车权益和赛道体验机会,这有效降低了高性能车的体验门槛,让更多心怀驾驶梦想的普通人有机会去触碰和实现自己的性能车之梦。

从无到有的第一代,到赢得声誉的第二代,再到如今力求将性能驾驶乐趣大众化的第三代,领克03的演变历程,正是中国性能车不断成长、走向成熟的缩影。它用实打实的产品力证明,卓越的性能与日常的实用性并非不可兼得。如果你也在寻找一款能够为生活增添色彩和激情的座驾,第三代领克03无疑是一个需要被认真考虑的选择。