31.9万提了辆凯迪拉克CT5，开了6个月后，车主直言有话要说。凯迪拉克是近年来主攻年轻感的一个豪华品牌，不论是从它的外形设计上看，还是从颜色来看，都相当个性，能够将它年轻的形象进一步的深化。而这样的针对性定位，也让它的部分车型在市场中能“吃得开”，譬如说上市不算久的CT5，就赢得了不少人的关注，并且有很多人选择了在前期就入手。那么如果是今天看，凯迪拉克CT5铂金运动版落地要花多少钱？哪个颜色更亮眼。

这款车亮眼颜色还是比较多的，但是一部分相对来说还是有些偏冷门的，所以从在售的更多车型来看，还是黑白蓝灰。而如果将这四款车放在同一平面当中，那肯定会是蓝色的表现更为亮眼一些，能够将自身的年轻感不错地发挥出来，因此大家可以看到，不少的年轻人对于这个颜色的CT5也算是情有独钟，卖出去的数量不算少。

而在CT5中，铂金运动版是其中的顶配车型，从很多方面这款车都是更出色的。当然，在动力上它们是一致的状态，给到驾驶者手头的可用动力一致，而且驱动方式也没有出现更改，所以从这方面的确是没有差别。但是对于选择顶配入手的人来说，他们更看重的还是这款车在其余方面的表现，譬如说这款车的舒适度，以及功能的齐全程度。

如果用同样的一个网格来衡量CT5六款车的表现，那么铂金版无疑是能够点亮更多技能的。像是这款车拥有的高科技，差不多就已经达到了一应俱全，能够发挥出很多适当的表现来，而且驾驶者在行车途中能够轻松地使用这些功能，是跟得上市场流行的。同样，这款车的多数娱乐性功能也比较出色，最终处在这个空间当中，也会让大家得到更上一层楼的实际体验。

所以在有了这些表现之后，这款车的受众群体也就不会少了，很多人是愿意入手这样一辆车的。而在今天，这辆车也同样出现了凯迪拉克的常规现象，就是在价位上出现了明显的让步，就这款顶配来看，其中多数地区已经在指导价的基础上，给到了大家3万的优惠，它的裸车价是30.97万，而加上必要支出的话，这款车落地也就是34万出头的一笔钱，不算太贵。

因此，如果大家对这款车有较强需求的话，那么现在不失为是一个好时机，可以选择入手；但是，大家如果觉得买车这件事还可以缓一缓的话，那不妨就再等上半年，看看它会不会出现更大的优惠价。