现在的年轻人生活压力其实都挺大的，周六日的时候都想出去玩一玩，例如露营、自驾游、跑山等，对于这些场景来说，越野车的体验感自然是会更好一点的，所以今天主要就是给大家推荐20万左右的新能源越野车，让大家平时通勤也不需要很高的用车成本。捷途山海T2(图片|配置|询价)造型帅气、配置丰富、越野能力出色、空间宽敞，给我的感觉比较全面。捷途山海T2(看资讯) 2025款 1.5TD DHT 206km 四驱荒野版的指导价是23.49万元，可越野可家用，性价比很高。捷途山海T2(用车口碑)的定位是紧凑型SUV，车内空间堪比中型SUV，主驾驶和副驾驶还有座椅通风和加热功能，舒适性也很好。准备买越野车的可以来了解一下。

捷途山海T2用的是插混动力，很多人都比较在乎新能源汽车的续航问题，捷途山海T2在CLTC标准下的纯电续航是206km，在正常天气下实际续航可以达到160km左右，在冬天的实际续航也可以达到100km以上，只要不是出远门，上下班接送孩子都可以用纯电。捷途山海T2有70L的油箱，容量算是比较大的，满油满电的情况下跑个八九百公里轻轻松松，至于油耗表现，在高速上的百公里油耗大概是7.2L左右，在城市里的实际油耗是百公里8.12L，和传统燃油越野车相比，毕竟捷途山海T2还是四驱动力，相比之下捷途山海T2的油耗还是很低的，这一点大家可以放心。

捷途旅行者C-DM

最低售价：15.29万起最高降价：2.00万

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懂车分3.83懂车实测空间·性能等车友圈4.7万车友热议二手车12.28万起 | 55辆

捷途家族系列车型在外观的设计上都比较有设计感，设计师的审美还是在线的，方方正正的车头看着就帅气，两边的LED大灯该有的功能都没有缺席，四点式的日行灯很好看，中间的捷途英文LOGO可以发光，增强了辨识度。下半部分用了大面积的护板，接近角也很大，上坡十分容易。来到侧面，没有复杂的设计，贯穿式的腰线修饰了车身的比例，轮毂是标配的19英寸，造型也很运动。前排的双层夹胶玻璃对控制噪音有很大作用，车窗边框熏黑增强运动感，车顶上有行李架，还有可以打开的全景天窗，提升户外的体验。尾部这里的扰流板内侧有高位刹车灯，两边的尾灯竖向设计，内部光源精致，尾门上有一个非全尺寸备胎，外面还有备胎罩，上下下宽的尾部设计立体感很强，580L的后备箱容量，可以放下多个行李箱、小推车，而且捷途山海T2还有很大的改装空间，就看大家怎么自由发挥了。

捷途山海T2的内饰设计能看的出来科技感还是不错的，10.25英寸的中控屏搭配上15.6英寸的悬浮中控屏，在中控台、车门板等地方用了很多皮质软包，摸起来很柔软，提升了车内的质感，车里的实体按键不是很多，但是也保留了一些基础的按键，比如一键启动、车窗按键、自动驻车等。多功能方向盘是皮质的材料，摸起来很厚重，还有加热的功能。捷途山海T2的扶手这里有电子挡把，前面是手机无线充电，50W的功率速度很快，下面这里是镂空的设计，这里还有4个充电接口，这边可以放下不少东西，卫生纸、包包、鞋子等。捷途山海T2的车里自带了车载香氛，味道可以自己更换。车里的后视镜可以避免远光灯刺眼，晚上开车安全很多。副驾驶这里的化妆镜还有照明的功能，对女士朋友来说比较友好。

车机搭载了高通骁龙8155芯片，车机的反应灵敏，壁纸可以自己更换，而且在车里还可以自拍，因为车里有2个摄像头，除此之外还可以实现个性化功能和疲劳驾驶提示。捷途山海T2的车里有行车记录仪，如果没有去外面安装还得花几百块钱。捷途山海T2的车里提供了高德地图，用语音就可以控制导航，想去哪里直接说一声，也省的自己手动操作了。捷途山海T2的车里有多色的氛围灯，在中控和车门板等这些地方都有，晚上的氛围感还是不错的。捷途山海T2车内的音响全部都是索尼的，而且足足有12个，开这台如果不听歌就有点亏了。打开车辆设置，这里可以看到很多参数，都可以自己调节，还有驾驶模式的切换，在辅助驾驶功能这里，可以选择一些功能开启还是关闭，这个就看自己的驾驶习惯了。捷途山海T2车里的杯架有保温的功能，车内的储物空间也很多，一些日常用品都可以放在车里。

坐在这种皮质的座椅上很舒服，透气性也不错，坐垫的长度对身高177cm的我来说刚好合适，而副驾驶这里还有腿托，腿部的舒适性要更好一些。这两个座椅都有电动调节，而且加热、通风和记忆功能都是标配，一般开车的都会更累一点，所以主驾驶还增加了一个座椅按摩功能。来到第二排这里，在主驾驶已经是我最佳坐姿的情况下，我的双脚可以放在座椅下面，膝盖距离前排的距离还剩下两拳出头，头部的空间也在一拳半以上，后排有空调出风口，温度可以单独控制，我周围的玻璃都是隐私玻璃，保证了我的个人隐私。中间这里有一个扶手，而且上面带有两个杯架，后排靠背角度比较合适，坐起来身体是倾斜的，跑长途坐在后排也不会觉得难受。需要拓展空间的时候，可以将后排的座椅放倒，铺上软垫还可以在车里躺着等着看日出。

捷途山海T2采用了1.5T的发动机+前后三电机，四驱动力和3挡DHT变速箱，捷途山海T2的动力强劲一点都不拖拉，特别是在起步的时候如果用运动模式，推背感会更加的明显，在持续加速的过程中，动力丝毫没有出现衰退的问题，在车速为80km/h的时候，我又进行了几次超车，动力储备充足，可以轻松的完成超车。车速100km/h的时候，车里的噪音是65分贝，这个隔音效果还是不错的。我开始继续加速，在车速为120km/h的时候，我进行了几次变道，在变道的时候四驱车的抓地力会更稳，一点都不飘，让我很有安全感。高速行驶可以用全速自适应巡航功能，不需要一直踩着油门，也不需要控制刹车，车速可以自适应调节，而且打开车道居中保持功能，我也不用一直调整方向盘，长途出行确实要更加的轻松一些。

捷途山海T2还有全景影像和前后驻车雷达，方便我停车、倒车，捷途山海T2有专业的越野模式、雪地模式，可以适应不同的户外场景。捷途山海T2的坦克掉头功能，可以让我在遇到狭窄路段的时候轻松掉头，还有蠕行模式，在湿滑、泥泞的路段使用，此时不需要控制车速，只需要控制方向盘就行，让我轻松脱离。悬挂的支撑力很强，特别是在我转弯的时候，方向控制也精准，开起来游刃有余。悬挂的回弹性很好，遇到颠簸路段，避震没有那么硬，坐在车里也不硌屁股，舒适性这方面还是有保障的。捷途山海T2在城市里出行，可以打开自动驻车和舒适制动功能，不需要一直用电子手刹，刹车也可以变得更加柔和，不容易出现点头的问题。

捷途山海T2这台车的优点确实不少，面临的竞争对手也很多，比如说坦克300等车型，但是买车要的就是适合自己，所以有时间还是去亲自体验一下更好。