如今的汽车市场里，硬派越野往往牺牲舒适，城市SUV又缺乏越野底气，能同时满足日常通勤、周末越野、长途穿越的车型一直是稀缺品。随着户外生活热潮兴起，消费者对车型的多功能性要求越来越高，既想要硬核通过性，又离不开智能配置和舒适体验，还要解决续航焦虑。东风猛士与华为联手打造的猛士M817，带着智野新旗舰 更城更野更远方的定位而来，这款华为系方盒子车型究竟能不能打破场景壁垒，实现真正的全场景适配？通过探店体验和多路况试乘试驾，我们找到了答案。
作为华为系方盒子车型，初见猛士M817(看资讯)就能感受到它的独特气场。东方醒狮灵感的设计语言辨识度很高，硬朗线条勾勒出硬派轮廓，却没有传统越野车的笨重感。分体式双前保设计实用，越野型保险杠保留硬核力量感，城市型保险杠与车身同色更显精致。狮吼格栅搭配发光饰条，日行灯点亮时M-LOGO常亮，科技感与气势兼备。大灯造型还原古代兵器戈的轮廓，日行灯花纹源自越王勾践剑，细节处的东方美学很有记忆点。车身尺寸达5100*1998*1899mm，Pro版高度1919mm，3005mm的轴距不仅撑得起硬派气场，更为车内空间打下基础。秦岭绿、玉龙银等六种颜色选择丰富，每种都自带独特意境，能适配不同消费者的审美。
进入座舱，先锋机甲设计理念扑面而来，横平竖直线条搭配硬朗金属材质，中轴对称布局让视觉效果更舒展。车内91.2%的面积采用软包包覆，触感细腻，搭配Nappa真皮座椅，豪华质感自然流露。金属脉冲按键和飞航旋钮设计亮眼，按键手感沉稳，按下时伴随呼吸式光效，夜间行驶时犹如星辉点缀，实用又有质感。飞航旋钮采用潜水腕表设计风格，转动时能轻松切换驾驶模式，操作便捷。车内门把手握感坚实，关闭车门时的独特声响，进一步彰显硬派风范。
超大空间是猛士M817(用车口碑)的核心优势之一，3005mm的长轴距让前后排腿部空间都十分充裕。五座布局灵活多变，第一排座椅移动到最前面的位置并拆下头枕后，靠背可放倒与后排座垫衔接成1.7m的标准双床；第二排座椅放平后，能与行李厢地毯形成2.1m的舒享大床，0.9米的成床高度，让成年男子坐起身也不会碰头。无论是长途旅行中的临时休息，还是户外露营时的睡眠需求，都能轻松满足。后备厢常规容积为828L，能同时容纳12个20寸行李箱、1个28寸行李箱和1个手提旅行包，完全能应对全家出行的装载需求。将二排座椅放倒后，后备厢容积可拓展至2112L，进深超2.1m，冲浪板、山地车等大型运动装备也能轻松收纳。此外，全车遍布24个储物空间，仪表台两侧的拉手盒、中央扶手箱等设计，让随身物品能有序存放，使用起来十分方便。
作为与华为联手打造的车型，全栈华为技术加持让猛士M817的智能表现格外亮眼。座舱搭载鸿蒙座舱HarmonySpace5，全车配备6块屏幕，包括10.25英寸仪表屏、15.6英寸中控屏、W-HUD抬头显示、流媒体内后视镜、飞航旋钮和后排控制屏，信息展示全面且直观。中控屏支持智慧分屏功能，能同时显示导航和音乐或视频，行车时看导航、听音乐互不干扰。车机支持一键投屏，鸿蒙和安卓手机都能实现全局投屏或单应用投屏，手机应用上车后使用毫无门槛。万物互联功能实用性拉满，同账号的鸿蒙手机和车机，上车后能自动流转导航、音乐等App任务；超级桌面功能支持华为手机5万+App上车，无需额外学习就能上手操作。智能语音系统表现出色，支持四音区声源定位识别、主驾免唤醒、连续对话等功能，指令响应迅速，能有效减少驾驶时的操作分心。
猛士 M817 的辅助相关配置，核心亮点在于华为乾崑ADS 4 系统的加持，让大车也能有灵活好开的体验。全车配备27个高感知辅助驾驶传感器，包括1个192线激光雷达、3个高精度 4D 毫米波雷达、11个摄像头和12个超声波雷达，能形成360°全域融合感知，应对不同路况时更有底气。支持车位到车位P2P2.0全场景贯通，不管是市区堵车还是高速出行，都能提供少干预的辅助驾驶体验，目前全国已有50万车位到车位的停车场适配。领航辅助功能能应对十字路口、环岛、高速汇入汇出等场景，遇到慢车、施工占道或邻车加塞，处理起来平稳不突兀。全场景辅助泊车很实用，包含代客泊车辅助、循迹倒车、离车泊入等模式，就算是极窄车位也能轻松停好，解决了大车停车难的痛点。另外，智能红外夜视系统能探测400m远，能识别车辆、行人、动物，在夜间或雾霾、雾天等视线不好的情况下，多了一层安全保障。
动力方面，对于硬派SUV来说，动力够不够劲、越野能不能闯，直接决定了车型的核心价值。猛士M817作为东风猛士与华为联手打造的车型，从Pro版到Max+版，每一款都在动力与越野性能上做足了文章。不同版本针对用户需求的细微差异，在参数上形成了精准区分，既保证了硬核实力的统一，又给了消费者明确的选择方向。今天就从各版本的具体表现入手，看看这款车的动力越野配置到底藏着多少干货。
动力与越野性能是猛士M817的核心竞争力。2025款Pro版、Max版动力表现一致，均为双电机智能四驱，系统综合功率505kW、扭矩848N·m，0-100km/h加速5.2秒，动力输出直接，城市超车或越野爬坡都够用。Max+版因电池增重91kg，加速稍缓至5.6秒，日常使用差异不明显。全系搭2挡纵置11模PHEV架构，11种动力模式智能切换，兼顾爆发力与经济性。续航上版本区分清晰，Pro版与Max版配31.7kWh电池，CLTC纯电续航140km、综合续航1300km，馈电油耗7.24L/100km，通勤一周一充很省心。Max+版升级50.4kWh电池，纯电续航215km、综合续航1365km，彻底告别长途焦虑，馈电油耗8.5L/100km，仍属合理范围。全系支持快充，30%-80%充电快至15分钟完成，补能便捷。越野硬实力在线，Pro版离地间隙237mm，通过性不错；Max/Max+版涉水深度提升至900mm，应对复杂环境有底气。三款车都能拖挂2.5吨装备，标配25kW驻车发电功能，发电1小时增110km续航，户外用电不愁。非承载式车身加前后双叉臂悬架，配合智能四驱，颠簸路稳、复杂路脱困可靠，城野切换无压力。
安全与舒适性配置的全面性，让猛士M817在城市与野外都能提供优质体验。车架关键位置顶压均超126kN，能有效保障座舱内乘员安全。全场景主动安全带具备预紧、振动功能，针对日常行驶、辅助驾驶以及越野场景进行了全场景标定，突发状况下能智能提醒并预紧。30s长时保压气帘，保压时长超过行业标准5倍，为乘员提供更持久的保护。电池安全方面，采用10层结构防护，包括9层电池包防护和装甲底护板，底护板强度达1300MPa，还可定制5mm厚一体成型铝镁合金底盘装甲。电池经过10倍机械振动测试、200倍涉水测试和4倍机械冲击测试，在恶劣路况下依旧能稳定工作。
舒适性方面，前排座椅配备加热、通风、8点按摩功能，三种按摩方式能有效缓解驾驶疲劳。车辆采用双层夹胶隔音玻璃、ENC主动降噪、五门静音电吸门等一系列降噪措施，座舱静谧性表现出色。全车配备18个丹拿高性能扬声器，音场效果出众，打造HiFi级移动剧院。256色无极氛围灯环绕座舱，支持呼吸律动、音乐律动等功能，能营造出不同的座舱氛围。车内还配备智能冷暖冰箱，制冷范围-6°C～20°C，制热范围35°C～50°C，整车下电后仍可工作24小时，户外出行也能随时享用冰饮或热饮。最大6kW放电功率，搭配13个6种不同类型的电源接口，能满足照明、电磁炉、投影仪等多种设备用电需求，让户外露营野炊更方便。
健康生态环保座舱采用环保材料，近乎零醛零苯，座椅材料达到欧洲生态纺织品认证婴幼儿用产品等级标准；智能空调带负离子净化和智能香氛，能自动净化座舱空气，打造森林氧吧般的驾乘环境。 31.99万元起的售价，让猛士M817在豪华智能越野SUV市场中具备了不俗的竞争力。这款集全栈华为智能技术、硬核越野性能、超大灵活空间和超长续航于一身的车型，真正实现了智野新旗舰 更城更野更远方的产品主张。它既不是单纯追求越野性能的“糙汉”，也不是只适合城市代步的“温室花朵”，而是能够在城市通勤、周末越野、长途穿越、户外露营等多种场景中自由切换的多面手。
对于那些既追求硬派越野体验，又注重日常通勤舒适性和智能配置的消费者来说，猛士M817无疑提供了一个极具吸引力的选择。随着消费者对多功能车型需求的不断提升，这款能够一车解锁城野生活的车型，有望在市场中占据重要地位，为国产豪华越野SUV树立新的标杆。在场景化用车需求日益凸显的今天，猛士M817的出现，不仅打破了城市与野外的出行边界，更重新定义了豪华智能越野SUV的产品标准。