在技术上“升维打击”,产品永远是第一生产力 不得不说,当下是中国汽车消费者最幸福的时代,也是中国汽车品牌最好的时代。 两三年前,40万级市场基本是合资豪华品牌的天下,消费者其实并没有太多选择,更没有议价的空间。 然而,随着智能电动化的发展,中国品牌不断向上突围,快速抢占这一细分市场。 目前,30万-50万级市场,中国品牌的销量已经占据半壁江山,这在以前是想都不敢想的。






在技术上“升维打击”,产品永远是第一生产力 不得不说,当下是中国汽车消费者最幸福的时代,也是中国汽车品牌最好的时代。 两三年前,40万级市场基本是合资豪华品牌的天下,消费者其实并没有太多选择,更没有议价的空间。 然而,随着智能电动化的发展,中国品牌不断向上突围,快速抢占这一细分市场。 目前,30万-50万级市场,中国品牌的销量已经占据半壁江山,这在以前是想都不敢想的。





