十万台了。 很多人还在争论这车的设计、那车的配置，人家已经悄悄把十万个家庭的钥匙交出去了。 这速度，说实话，有点吓人。 你以为卖车就是把车造好就行了？天真。 现在这个时代，最难的根本不是造车，是把车卖出去，而且是让买的人踏实、放心，最好还能帮你吆喝两句。 大部分新品牌死在哪？ 死在“我知道你好，但我去哪看车？” 死在“车我买了，但出了问题我找谁？” 死在“销售吹得天花乱坠，售后一问三不知。” 华为这帮人，最狠的就是不跟你玩“单点爆破”，人家上来就给你织一张网。 什么意思？ 就是店直接开到你家楼下、开进你常逛的商场，让你想看车抬腿就到。 就是你还没下单呢，人家的服务中心、售后体系，已经给你安排得明明白白。 买个车，从看到摸到开回家，再到之后的保养维修，一条龙，中间没断点。 这给的是什么？说白了，就是安全感。 买几十万的东西，最怕的就是“售后成孤儿”。现在这种感觉，就像你买的不是一台车，是买了一整个服务团队的全天候待命。 所以别再傻傻地只盯着参数表了。 真正的高手，玩的是生态，是人心。 这十万台，只是个开胃菜。