今天来参加2025奇瑞汽车安全之夜，尹同跃说：“造车，不仅是技术活，更是良心活”，这一点我非常认同。奇瑞每年在芜湖龙山试验场要做至少1500台整车碰撞，并且在安全上已经累计投了1000亿，同时龙山测试场也是亚洲最大的碰撞测试场之一，目前奇瑞的安全研发团队人数达到了2000人，还是那句话，安全就是最大的豪华。
风云A9L这车用料不错，2000兆帕车身，高强度钢铝占比 88%，热成型钢占比 23%，铝合金占比 23%，标配了9个气囊，另外未来的话零重力座椅还会配备安全气囊，为了直观体现风云A9L的安全，现场直接搞了星纪元ES、风云A9L实车60km/h时速对撞测试，大家可以感受下，猛不猛[跪了][允悲]
