咯拉咯什路 7 2025-02-04 09:15 一直觉得大众应该在途观L和途昂之间出一个4.8-4.9米之间轴距2.8~2.9米的标准中型偏大一些的SUV,另外把价格控制在17-18这样,就是昂科威plus那样,可惜一直没有,出一个途昂X结果实际卖的比途昂还贵,如今弄个pro又更大了。怎么想的?
瓦力 5 2025-02-05 11:33 有一说一,DCT开起来比AT舒服,AT稳定性好些但是一般家用DCT也很少有问题。而且纯市区AT比DCT高2个油左右,越堵差的越多。就像新凯美瑞一出2.0用的6AT,车主都嫌油耗高,换款就变cvt了,然后一群不买专挑毛病的人嫌换变速箱了。
kini莉 1 2025-02-03 18:03 轴距不变的情况下,还不如别增加车长,或者增加可以增加到后悬上,千万不要增加在前悬上(如果大众钱多的花不了也可以学学同为横置机的沃尔沃把增长的部分加在前车轮和前车门之间[呲牙笑])
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