此前发了我的捷豹F－TYPE出现的严重问题，并喷了捷豹车质量之后，诸多读者观众追问后续。简单说明下，因为我这台跑车是二手购买，当时对它的情况及问题尚需核实，匆忙评论有失草率。现把详细情况汇报如下： １、经查这台车直到2019年疫情前，一直全程在4S店保养维修，最后一次4S保养检测时的里程2.36万公里，疫情期间中断，疫情的特殊状况都懂。而我拿到它时的里程是3.9万公里。 2、上次在朋友的店里保养时，先是发现此车前后摆臂胶套全部出现老化断裂、左右前避震顶胶全部出现断裂；后差速器及变速箱均出现漏油；两个排气阀门拉杆老化异响等问题。 3、在花了超过2万元，解决上述问题后，又发现后差速器出现严重异响和顿挫，初步判断是后差速器问题，为查出实，我把车交给深圳的捷豹4S店进行检测，反馈结果是后差速器坏了，处理方式是只能更换全部总成，无法维修，报价4万元+。 坦率说，作为一台总共行驶才4万公里，此前基本在4S店维修保养/上次检测保养后才跑了1.5万公里的车，这种情况在我多年开过、用过和接触到的那么多车里面，从未遇到过和见识过。 只凭一台车对捷豹的质量下结论可能武断，但回想起，买车前多位圈内同行朋友都劝我别碰捷豹路虎，没有听，颇为后悔。对于这台车，因为4S店给出的处理结果是只换不修，而且价格不菲，所以打算先尝试找其它专修店，看能否维修解决。后续情况随时通报。另外，关于这台车的目前已经更新过两期的系列节目，暂时停更，等我彻底解决问题后，会在节目里做一次详细的汇报和总结，谢谢大家的关心和关注。
