长安马自达EZ-60，售价11.99万起，能否满足需求？

近期，朋友要买一辆新能源的SUV咨询我看看15万预算该怎么选？这不巧了吗？长安马自达发布了一款全球新能源SUV——马自达EZ-60，不仅在设计、智能和驾控等方面做了全新的升级，更是将价格定位在了11.99—16.09万元之间，相比马自达以前的定价，价格还是下来了不少。那么，今天我就带大家一起深入解析下这款车，看看能不能满足朋友的要求？

马自达EZ-60(品技术)的设计延续了马自达“魂动”设计理念。在这个追求个性与差异化的时代，EZ-60以百万级精工曲面重塑了魂动语言的精髓，将流动的光影与动感的线条巧妙地融合，赋予了车辆生命般的活力与韵律。前脸部分，发光立体“标识之翼”的加入，不仅提升了车辆的辨识度，更在夜晚点亮时营造出一种梦幻般的未来感，让人一眼难忘。

尤为引人注目的是，马自达EZ-60(用车口碑)自创的9组贯通式风道设计，这不仅是空气动力学的一次大胆尝试，更是对豪华美学的一次深刻理解。这九组风道如同车辆的呼吸系统，不仅优化了空气流动，降低了风阻，提升了续航与操控性能，更在视觉上形成了一种独特的动感美学，让EZ-60在行驶中宛如一道流动的风景线。

悬浮车顶的设计，为马自达EZ-60增添了几分轻盈与飘逸，仿佛车辆正凌空而行，超脱于世俗之外。而新推出的紫色车漆，则如同夜空中璀璨的星，深邃而神秘，为车辆披上了一层高贵的外衣。这种颜色不仅彰显了车主的独特品味，更在阳光下展现出迷人的光泽，让人过目难忘。

走进EZ-60的车内，看到空间进行了优化，看起来非常的宽敞。车身尺寸的精心设计，使得车内空间得到了更大化的利用。后排乘客可以享受到122mm的膝部空间和990mm的伸腿空间，即便是长途旅行也能保持舒适的坐姿。而将后排座椅靠背放倒后，更是能形成一98张长达2050mm的大床，为旅行中的休息提供了极大的便利。

除了宽敞的乘坐空间外，EZ-60还提供了充裕的储物空间。车内共有20处储物空间，可以轻松收纳90余件物品，满足用户多元化的储物需求。后备箱的容积达到了549L，至大可扩展至2056L，无论是家庭出游还是商务接待，都能轻松应对。而纯电版则设置了前备厢，更是为后备箱提供了额外的存储空间，让出行更加从容不迫。

坐进EZ-60的驾驶舱，采用了飞翼环抱座舱的设计，将仪表板与门板巧妙地连接在一起，形成了一种连贯而统一的视觉效果。这种设计不仅提升了车内的整体感，更让驾驶者在驾驶过程中感受到一种被环绕的安全感。在内饰的工艺上，EZ-60同样下足了功夫。门板上的光栅设计采用了高精度金属印刷工艺，将金属融入柔软的表皮之中，既体现了柔软皮革材质的精工感，又展现了锐利的现代型面感。而Hurongo休伦格全水性生物基环保PU材料的使用，则让车内环境更加健康环保，获得了纺织品生态安全OEKO-TEX 认证和欧盟REACH标准的认可。

EZ-60还配备了23扬声器7.1.4杜比全景声系统，这是马自达车型史上扬声器数量至多的配置。高音、中音、低音以及天空全频扬声器的恰当组合，为车内乘客带来了前所未有的沉浸式影音体验。无论是观看电影还是聆听音乐，都能让人仿佛置身于现场之中，享受旅途中的每一刻乐趣。

在智能配置方面，EZ-60搭载的4nm车规级芯片，不仅开机快、连网快、操作无卡顿，更能在极端环境下稳定工作。相比消费级芯片，车规级芯片具有更高的稳定性和可靠性，能够满足车辆全生命周期的使用需求。EZ-60还配备了先进的AI助手和6屏联动系统。AI助手基于强大的多模态处理和增强型语义理解能力，能够充分理解用户需求并提供个性化服务。而6屏联动系统则包括一体式大屏、3D-HUD、电子外后视镜屏、流媒体内后视镜以及后排控制触摸屏等六块屏幕，总面积高达150英寸，为驾驶者带来了无死角的视觉信息享受。

尤为值得一提的是，EZ-60还配备了裸眼3D HUD系统。该系统至大画幅可达100英寸，能够将3D道路指引箭头和实景精准融合，提供更精准的路口指引。同时，自适应光感技术和AI PQ画质增强技术的加入，更是让驾驶者在各种光线条件下都能看得清、看得准。

在安全性能方面，EZ-60全系标配的9气囊系统，包括远端气囊在内，为车内乘客提供了全方位的保护。而车身采用的7横5纵高强度铠甲笼式结构以及高强钢占比达到86.5%的车身材料，更是让EZ-60在碰撞测试中表现出色。除了被动安全配置外，EZ-60还通过了包括底部球击、电池斜坡托底、外部火焰灼烧、沉水、挤压、振动等在内的多项严苛测试。这些测试不仅验证了车辆的主动安全性能，更让驾驶者在行驶过程中更加安心。值得一提的是，EZ-60还提前满足了中欧双五星及中保研电池安全指数的至高评级要求。这一成就不仅彰显了长安马自达在安全性能方面的卓越实力，更为消费者提供了更加可靠的安全保障。

在动力方面，EZ-60提供了纯电和增程两种动力版本供消费者选择。纯电版车型搭载了电量为78kwh的电池组，CLTC续航里程可达600km；而增程版车型则搭载了电量为31.7kwh的电池组和增程专用自然吸气机型1.5L发动机，综合续航里程可达1100km以上。无论是城市通勤还是长途旅行，EZ-60都能轻松应对。

操控方面，EZ-60搭载了连续可变阻尼悬架系统。该系统能够根据路面状况和驾驶模式实时调节减震器阻尼，实现毫秒级的响应速度。无论是标准模式还是运动模式，都能为驾驶者带来精准稳定的操控感受。更重要的是，EZ-60还继承了马自达“人马一体”的操控基因。通过优化动力输出、转向响应和悬架调校等方面的表现，EZ-60为驾驶者带来了一种前所未有的驾乘体验。在行驶过程中，驾驶者可以感受到车辆与自身之间的紧密联系，仿佛与车辆融为一体，共同享受驾驶的乐趣。