2026款腾势N9 DM(图片|配置|询价)正式拉开了上市的帷幕，凭借易三方技术平台、云辇-A空气悬架以及天神之眼高阶辅助驾驶等多项硬核配置，强势冲击高端家用SUV市场。在理想L8、问界M9等竞争对手环伺的情况下，这款定位为“科技安全旗舰”的六座SUV并未盲目堆砌参数，而是将先进技术与家庭出行需求深度结合，无论是日常接送孩子上下学，还是长途自驾出行，其表现究竟如何？通过深度实测，我们希望为消费者提供一个真实可信的答案。

初见2026款腾势N9 DM(品技术)，车辆给人的第一印象是“大气而适度”。与不少新势力品牌那种过于激进的设计语言不同，腾势N9 DM(用车口碑)整体造型更讲究线条的流畅与力量感。前脸采用方正的封闭式格栅设计，配合细长且带有箭雨造型的分体式尾灯，整体造型沉稳而富有视觉冲击力。车辆尺寸达5258毫米长、2030毫米宽、高1830毫米，轴距则为3125毫米，停放在小区停车场时明显比普通SUV更显魁梧，却不会让人觉得突兀或张扬，恰到好处地展现出旗舰车型应有的气场。令人眼前一亮的是新增的四款双色车身配色，每一种都包含独特的设计灵感和细节考量。“紫瑢金”配色以紫色贯穿，融入细腻金属光泽，阳光下质感分明；“蓝辰银”灵感来自“海上生明月”，银色基底带有淡淡蓝光，呈现出浪漫且高级的视觉效果；“绿华银”则将兴安岭松绿与白雪银融合，带来清新自然的气息。相较于市场上泛滥的黑白灰单色系，这些有故事且富层次感的配色大大提升了辨识度，尤其是接送孩子的家庭，孩子从远处就能一眼认出自家爱车。此外，车身细节设计同样体现用心，车窗边缘的镀铬饰条勾勒精致轮廓，多辐铝合金轮毂兼具商务感和运动风，分体式ADB矩阵大灯点亮后辨识度极高。这样的设计既满足年轻用户对时尚审美的追求，也兼顾了长辈对稳重大气的偏好，恰好解决了家庭购车“众口难调”的难题。

踏入车内，豪华感扑面而来，却没有压抑感。中控台、座椅与车门板均使用细腻软质皮革包覆，尤其是尊越型车型配备NAPPA真皮座椅，触感细腻柔滑，比家中沙发还要舒适。镀铬饰条和木纹饰板点缀均衡，营造出温馨且高级的氛围。四辐式方向盘握感扎实，按键布局合理，操作时几乎无需低头查看，使用便利。车内配置的“10屏互联”智能座舱更成为家庭出行的“哄娃神器”与“省心助手”。50英寸AR-HUD抬头显示将导航箭头投射于前挡风玻璃，让路线指示看起来就像直接画在马路上，显著提升驾驶时的便捷与安全感，对迷路或者不熟悉路况的家长尤为友好。搭配15.8英寸悬浮式中控屏和10.25英寸副驾触控屏，操作流畅度和响应速度媲美新款智能手机，得益于DiLink 150超智能交互系统及16GB超大运行内存的加持。后排17.3英寸2.5K吸顶娱乐屏更是长途旅行的得力助手，孩子们可以自主播放动画片，缓解长途中小朋友的烦躁情绪，家长无需反复回答“还要多久”的问题。腾势N9的语音识别功能极其贴心，“你好腾势”一句即可唤醒系统，且支持多音区识别。例如后排的孩子或乘客喊打开天窗时，系统只响应驾驶员指令，避免儿童捣乱；对多种方言的支持也让家中长辈无需刻意说普通话，就可以轻松控制导航、空调等功能。远程控制功能亦实用，夏天可提前通过手机开启空调，冬天预约热车，让上车即享舒适温度，告别“冰窖”般的尴尬体验。

空间表现一直是家庭SUV的重点，而2026款腾势N9 DM对此又做到了极致。基于3125毫米的超长轴距，2+2+2的六座布局将空间利用发挥到极致。身高1米85的成年人坐在第二排，可以轻松跷二郎腿，膝盖距离前排座椅还有两拳多宽裕，舒适感直观可感。常被视为“应急座位”的第三排在腾势N9上也有了质的飞跃，成年人能挺直腰板乘坐，膝盖不会顶着前排座椅，长途出行3小时以上依然不显疲惫。升级后的第二排独立座椅尤为惹眼，支持14向电动调节，具备按摩与腿托功能，更能左右横移联动，犹如一张“移动沙发”，对于带长辈出行有极强的关怀效果。配备的桌板和50W无线充电面板，让办公和娱乐在车内同样轻松自然。全车设有46处储物空间，设计极具人性化——门板容量充足，可以放下1.5升大瓶水和折叠雨伞，中控台下方的镂空区域能够轻松容纳大号手提包，第二排扶手隐藏式杯架适合咖啡杯和奶瓶等，第三排座椅旁的小格子用来放手机或纸巾同样便利。后备箱常规容积为351升，可轻松装下两个28寸行李箱和婴儿车。将第三排座椅放倒后，行李厢容积激增至1140升，铺成几乎全平的空间，无论是孩子的自行车还是露营装备，都能轻松收纳。

动力层面，作为插电混动旗舰，2026款腾势N9 DM搭载了2.0T第五代DM超级混动系统和前后配置的三台电机，发动机最大功率达到152千瓦，系统综合功率高达832千瓦，百公里加速时间短至3.9秒。实际驾驶中，无论起步还是城市通勤，车辆反应灵敏且轻盈，起步不拖沓，绿灯亮起轻踩油门即可迅速起步；高速超车时动力充沛，充满信心。令人惊喜的是油耗表现，得益于易三方技术平台，这台超5米长的大家伙在亏电状态下的百公里油耗控制在6.3升，甚至低于一些紧凑型家轿，展现出良好的燃油经济性。配备的46.9千瓦时磷酸铁锂刀片电池，CLTC标准纯电续航提升至230公里，足以覆盖日常上下班、接送孩子和日常购物等需求，一周充电一次即可，电费成本也远低于油费。在满油满电的状态下，综合续航达到惊人的1330公里，从广州直达上海无须中途充电或加油，彻底消除电动出行的里程焦虑。车辆配备了后轮整体主动转向功能，这在超5.2米长度的SUV中极为罕见，大幅缩小转弯半径，甚至小于不少紧凑型车辆，使得在狭小空间掉头轻松自如，特别适合新手或女司机驾驶。与此同时，搭载云辇-A空气悬架，能够快速过滤路面坑洼震动，车厢颠簸感微乎其微，后排乘客，尤其是入睡的孩子，可以享受更加平稳安静的乘坐环境。

安全方面，2026款腾势N9 DM同样做到了行业优越水平。被动安全采用CTB电池车身一体化设计，将电池融入车身结构，有效提升整车刚性，地板强度相比传统设计提升了341%，让整车仿佛披上一层“钢筋铁衣”。车身采用高强度钢材的比例高达75.03%，关键区域使用抗压能力卓越的热成型钢，极大保障碰撞中的乘员安全和结构稳定。主动安全则依托“天神之眼B-DiPilot300”高阶辅助驾驶系统，依靠车顶激光雷达及丰富的毫米波雷达与摄像头传感器，实现360度环境感知。高速行驶时，车辆具备全速自适应巡航和车道保持功能，能够自动跟车并减轻驾驶疲劳；在城市复杂路况中，“城市NCA”功能能智能识别交通信号、行人及障碍物，实现自动减速、避让及路径规划，堵车时辅助跟车功能也极大改善驾驶体验。停车辅助方面尤其适合新手，支持多场景代客泊车与遥控泊车，无论是平行、垂直还是斜列车位，即使车位过窄，车辆也能精准入位，减轻停车压力。北方用户则能依赖“内八模式”，该模式让车轮微微内偏，提升轮胎与地面的摩擦力，有效防止雨雪湿滑路面打滑，高速避让突发情况时则能迅速调整车身姿态，减少侧翻风险，提升行车安全。

面对38万至45万元区间的高端家用SUV市场，2026款腾势N9 DM展现出鲜明的竞争优势。对比理想L8，腾势在技术层面表现更全面且优越，例如配备了后轮主动转向和云辇-A空气悬架，而理想L8并无此类配置；加速表现3.9秒破百也优于对手，且亏电油耗低约0.5升。相比问界M9，腾势N9在家庭实用性方面更加贴心，六座布局、丰富储物空间以及后排吸顶娱乐屏等配置更契合日常家庭需求，部分地区还有3.9万元的优惠，顶配版落地价大约在42万元，性价比明显。可见腾势N9在产品力与价格上的平衡做得十分到位。诚然，小编在试驾过程中也发现一些细节不足，如中控屏每月仅赠送10GB免费流量，后排娱乐使用频繁时需额外付费；副驾触控屏宽度不足约10厘米，使用时略显局促；中央扶手内置小冰箱容量有限且不支持单独温度调节，实用性受限。但整体来看，这些短板对家庭出行的核心需求影响有限，难以掩盖这款车整体表现的优秀。

综合来看，2026款腾势N9 DM尤其适合四类家庭。第一，多孩家庭尤为匹配，三排座椅皆适合成年人乘坐，后排17.3英寸吸顶屏有效解决小孩哄睡难题，46处储物空间满足孩子玩具、奶瓶等物品收纳需要，后备箱空间又可收纳多套全家装备，出行更显从容。第二，常带老人出行的家庭，该车NAPPA真皮座椅带按摩功能，有效减轻老人长途乘坐疲劳，安全配置和便捷上下车设计更让家人安心；多方言语音支持则极大便利长辈操作。第三，长途自驾爱好者不可错过，1330公里的综合续航几乎无需中途加油充电，云辇底盘保证在复杂路况下提供舒适性，高阶辅助驾驶减轻驾驶疲劳，放倒座椅还能临时作为休息区。第四，科技控家庭则看重其10屏互联系统、DiLink智能交互平台、激光雷达辅助驾驶和AR-HUD抬头显示等高科技配置，彰显先进生活品质。

总体来说，2026款腾势N9 DM配合超1300公里的续航表现、云辇智能底盘和全面9气囊防护体系，用扎实技术实力回应了高端家庭对舒适、安全和便捷的全方位追求。它没有将“科技旗舰”简单停留在参数堆砌，而是每一项配置都围绕实际出行体验落地，令驾驶者享受操控乐趣，老人孩子感受舒适安心，全家出行轻松愉悦。对于不满足于“大空间＋豪华配置”，又追求技术与实用高度平衡的高端家庭来说，腾势N9 DM无疑是当前市场上难得的优选车型。与其在众多竞品中纠结左右，不如亲自到店体验这款兼顾空间、安全、智能与节能的“全家欢”SUV，在40万元预算内，腾势N9 DM的综合表现确实值得期待和信赖。