最近打算换车的朋友注意了！长安马自达刚推出的 MAZDA EZ-60 2025 款增程 200 Max，真的把合资新能源 SUV 的性价比卷到了新高度！还集齐了宝钢、中创新航、科大讯飞这些大牌供应商的资源，安全、智能、驾控全在线，堪称中型 SUV 市场的 “价格屠夫”。作为马自达全球战略级的新能源车型，这台车不仅延续了品牌的驾驶精髓，更让咱们看到了 “中国智造” 的硬实力 —— 中欧双五星安全标准、4nm 芯片、100 英寸裸眼 3D HUD，这些配置放在同价位车型里，简直是降维打击。今天就带大家从头到尾扒一扒，这台车到底值不值得冲！

先说说大家关心的价格，顶配也才十五六万级，这个价格能拿下一台合资品牌的中型新能源 SUV，放在以前想都不敢想。要知道同级别的合资燃油 SUV，起步价基本都要十七八万，更别说新能源车型了。而且马自达这次还拉来了一堆行业巨头做供应链背书，宝钢的高强度钢材、中创新航的电池、科大讯飞的智能语音，光看这些供应商名单，就知道这台车的底子有多扎实。作为消费者，买台车看重的就是品质和可靠性，有这些大牌加持，心里确实能踏实不少。

马自达EZ-60

最低售价：11.99万起

图片参数配置询底价

懂车分3.91懂车实测空间·性能等车友圈1.1万车友热议二手车13.50万起 | 1辆

马自达的 “魂动美学” 设计不用多说，开过或见过马自达车型的朋友都知道，他们家的车在颜值上从来没输过。这台 EZ-60 增程版延续了家族式设计，整车线条流畅得不像话，就像蓄势待发的猎豹，看着就有运动感。车身尺寸是 4850×1935×1620mm，轴距达到 2902mm，这个尺寸在中型 SUV 里属于标准身材，既不会显得臃肿，又能保证内部空间。

前脸的主动闭合式进气格栅是个亮点，不仅看着有科技感，还能根据车速自动调节开合度，高速行驶时关闭格栅减少风阻，低速时打开帮助发动机散热，实用性拉满。LED 大灯组造型犀利，日间行车灯是标志性的 “睫毛灯” 设计，点亮后辨识度超高，晚上开车出去，别人一眼就能认出这是台马自达。

车身侧面是我很喜欢的部分，隐藏式门把手加上无框车门，这配置在二十万以内的 SUV 里确实少见！无框车门一打开，档次感瞬间上来了，不管是上下车还是停车时被路人围观，都特有面儿。车窗玻璃是双层夹胶的，虽然是无框设计，但隔音效果一点没打折。19 英寸的铝合金轮毂搭配 235/55 R19 的轮胎，比例刚刚好，既不影响舒适性，又能提升整车的运动气息。

车尾的贯穿式尾灯和前脸呼应，晚上点亮后是一条完整的光带，视觉效果特别惊艳。保险杠下方的黑色护板和双边共两出的排气装饰，让车尾看起来更有层次感。车身颜色方面，马自达给了 7 种选择，其中星云紫和水天蓝是专属色，我个人特别推荐星云紫，在阳光下会呈现出不同的紫色渐变，低调又高级，比常见的黑白灰有个性多了。

坐进车内，感觉就是 “质感在线”。虽然是十五万级的车型，但内饰用料一点不含糊，中控台大部分区域都用了软质包裹，摸上去细腻柔软，没有廉价的塑料感。方向盘是皮质包裹的，还支持加热功能，冬天开车再也不用冻手了，上面集成了多功能按键，调节音量、切换歌曲、控制辅助驾驶功能都很方便，盲操作也不容易出错。

中控屏是 26.45 英寸的超大尺寸，还带 5K 分辨率，像素密度达到 201PPI，显示效果特别清晰，不管是看导航还是播放视频，细节都很到位。屏幕的响应速度也很快，滑动、点击都没有延迟，比很多同价位车型的车机流畅多了。车机系统是 CAMZD OS，搭载的是 MT8676 智能芯片，16GB 内存 + 128GB 存储，相当于一台高性能平板电脑，运行起来丝毫不卡顿。

座椅是仿皮材质，运动风格的设计，包裹性很好，不管是激烈驾驶还是长途乘坐，都能牢牢托住身体。主副驾驶都是电动调节，主驾驶能调前后、靠背角度和高低，副驾驶也能调前后和靠背角度，找到舒服的坐姿很简单。让人惊喜的是前排座椅还带加热、通风和按摩功能，夏天开通风不闷汗，冬天开加热暖乎乎，长途开车开个按摩，能缓解腰部疲劳，这个配置在同价位车型里确实很少见，堪称 “移动大沙发”。

车内氛围灯支持 256 色调节，还能根据音乐节奏自动变换颜色，晚上开车的时候，调个自己喜欢的颜色，瞬间感觉车内氛围就上来了。而且氛围灯的亮度可以调节，不会太刺眼影响驾驶，细节做得很到位。车内的储物空间也很丰富，前排有两个杯架，中央扶手箱又深又大，能放不少东西，门板储物格也能放下矿泉水瓶和雨伞，日常使用很方便。

作为一台中型 SUV，空间表现肯定不能拉胯，这台 EZ-60 增程版的空间完全能满足大多数家庭的需求。我身高 180cm，坐进前排，调整好驾驶姿势后，头部还有一拳两指的余量，不会觉得压抑。保持前排座椅不动，再坐进后排，腿部空间居然有两拳，膝盖离前排座椅还有很远的距离，翘个二郎腿完全没问题，头部空间也有一拳，不会觉得顶头。

后排座椅支持 40:60 比例放倒，放倒后能和行李厢形成一个平整的空间，不管是放大件物品还是临时当 “床” 用都可以。常规状态下，行李厢容积是 549 升，能放两个大行李箱加几个背包，日常买菜、购物完全够用。如果要长途旅行或者搬东西，把后排座椅放倒，最大容积能达到 2036 升，甚至能放下自行车、婴儿车这种大件，装载能力真的超惊喜。

后排还配备了独立杯架和中央扶手，中间乘客也能坐得很舒服，不会觉得拥挤。车内的小储物空间也设计得很合理，前排杯架带限位功能，放矿泉水瓶不会晃，中央扶手箱里还有 USB 接口，能给手机充电，门板储物格还做了分层设计，能放手机、钥匙等小物件，细节考虑得很周到。

买新能源车型，动力和续航肯定是核心关注点，这台 EZ-60 增程版搭载的是增程式混合动力系统，由 1.5L 自然吸气发动机和后置单电机组成。可能有人会问，增程式到底好不好用？简单说就是 “城市用电，长途用油”，既没有纯电车的续航焦虑，又能享受电车的驾驶质感，特别适合家里没有固定充电桩，又想体验新能源车型的朋友。

发动机最大功率 72kW，主要负责发电，不直接驱动车轮，所以开车的时候基本听不到发动机的噪音，平顺性很好。电动机最大功率 190kW，峰值扭矩 290N・m，动力输出特别强劲，起步的时候踩下油门，推背感很明显，超车、提速都很轻松，在城市里开，红绿灯起步基本能甩开大部分车。

电池组是磷酸铁锂材质，容量 31.73kWh，来自时代长安，品质有保障。CLTC 工况下纯电续航能达到 200 公里，这个续航里程真的很实用，日常上下班、接送孩子、买菜购物，基本一周充一次电就够了，完全不用加油，能省不少钱。如果偶尔要跑长途，发动机就能发电，不用担心续航焦虑，而且 WLTC 综合油耗才 0.74L/100km，最低荷电状态下油耗也才 5.60L/100km，比同级别燃油车省太多了。

充电效率也很给力，支持快充，0.25 小时就能从 30% 充到 80%，平时在服务区休息的时候，喝杯咖啡的时间就能充够续航，不用长时间等待。而且这台车还支持对外放电功能，周末去露营的时候，能给电磁炉、投影仪、电风扇供电，堪称 “露营神器”，不管是煮火锅还是看电影，都特别方便。

哈弗H9

最低售价：17.49万起最高降价：2.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.95懂车实测空间·性能等车友圈16万车友热议二手车3.68万起 | 233辆

智能化配置是这台 EZ-60 增程版的一大亮点，完全不像一台传统合资车的表现。语音识别控制系统支持 “Hi MAZDA” 唤醒词，还能免唤醒，直接说 “打开空调”“导航到公司” 就能操作，反应速度很快，基本不用等。而且支持分区域唤醒，主驾驶、副驾驶和后排乘客都能语音控制，比如副驾驶说 “打开车窗”，就只会打开副驾驶的车窗，不会影响其他人，这个功能太实用了，一家人开车的时候不用互相打扰。

连续性语音识别和可见即可说功能也很赞，比如你说 “打开空调，温度调到 24 度，风量调大一点”，系统能一次性完成操作，不用分几次说。而且不管是中控屏上的哪个功能，只要能看到，就能用语音控制，比如看到导航上的某个地点，直接说 “导航到这里”，系统就会自动规划路线，特别方便。

车载导航用的是高德地图，支持实时路况显示，能避开拥堵路段，还能显示充电桩位置，找充电桩再也不用到处问了。车联网支持 4G 网络，还能 OTA 升级，后期厂家有新功能或者优化，不用去 4S 店，在家就能升级，很省心。手机 App 远程控制功能也很全面，能远程启动车辆、控制空调、查看车辆状态，比如冬天出门前，提前用手机打开空调，上车就是暖和的；忘记锁车了，也能在手机上远程锁车，不用担心安全问题。

辅助驾驶功能也很实用，配备了主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持等功能。在高速上开车，打开车道居中保持，车辆能自动保持在车道中间行驶，不用一直用力握方向盘，长途开车能缓解疲劳。主动刹车功能也很靠谱，遇到前方有行人或者车辆突然横穿，系统会自动刹车，避免碰撞。还有疲劳驾驶提示和车内生命体征检测，比如开车时间长了，系统会提醒你休息；下车后如果有小孩或者宠物留在车里，系统会报警，防止意外发生，这些功能都能提升行车安全性。

安全配置方面，这台 EZ-60 增程版真的下了血本，完全符合中欧双五星安全标准。被动安全方面，全系标配 9 气囊，包括主副驾驶安全气囊、前后排侧安全气囊、侧安全气帘，还有前排中央安全气囊，不管是正面碰撞、侧面碰撞，都能给车内乘员全方位的保护，这在同价位车型里是很少见的，很多二十万以上的车型都不一定有这么多气囊。

车身用的是 86.5% 的高强钢，还和宝钢联合开发了 1470MPa 冷冲压钢材，强度特别高，就像给车身穿了一件 “铠甲”。车身结构是 7 横 5 纵的笼式设计，能有效分散碰撞力，保护驾驶舱不变形，就算发生碰撞，也能给车内乘员留出足够的生存空间。

主动安全配置也很全面，除了常见的 ABS 防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统，还有道路交通标识识别、信号灯识别等功能。比如遇到限速标识，系统会在仪表盘上提醒你，防止超速；遇到红灯，也会提醒你减速停车，特别适合新手司机。主动式 DMS 疲劳检测能实时监测你的驾驶状态，如果你打哈欠、眯眼睛，系统会及时提醒你休息，避免疲劳驾驶引发事故。

总的来说，长安马自达 EZ-60 2025 款增程 200 Max 真的是一台性价比超高的合资新能源 SUV。11.99 万起的价格，能买到无框车门、200 公里纯电续航、9 气囊、L2 级辅助驾驶这些配置，真的很难得。不管是颜值、空间、动力，还是智能、安全、配置，这台车都没有明显的短板，完全能满足日常通勤、家庭出行、长途旅行等多种需求。

如果你正在考虑十五万级的新能源 SUV，既想要合资品牌的品质，又想要丰富的配置和长续航，那这台 EZ-60 增程版绝对值得重点关注。现在购车还有这么多优惠政策，错过可就没了！建议大家有空去 4S 店试驾一下，亲自感受一下这台车的实力，相信不会让你失望。