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带娃带老人出门,魏牌高山7到底好用不?亲身体验说清楚

随着二胎、三胎家庭数量逐渐增多,举家出游慢慢成为很多家庭的生活常态,MPV车型也不再只是商务接待时才会用到的车辆,开始走

随着二胎、三胎家庭数量逐渐增多,举家出游慢慢成为很多家庭的生活常态,MPV车型也不再只是商务接待时才会用到的车辆,开始走进更多普通家庭,成为家庭出行的常用选择。和SUV相比,MPV在空间利用、乘坐舒适度以及上下车方便程度上的优势,对有老人和小孩的家庭来说格外实用——较低的车身离地高度,让老人小孩上下车不用费力攀爬;宽敞的车内空间,能让每个家庭成员都坐得舒展,不用挤在一起。在竞争越来越激烈的中大型MPV市场里,魏牌高山(图片|配置|询价)7的出现,给有这类需求的消费者带来了一个新选项。

从外观来看,魏牌高山(看资讯)7延续了家族“高山(用车口碑)流水”的设计思路。车头的格栅采用了大尺寸设计,内部是直瀑式的造型,搭配两侧线条锐利的大灯,整体看起来既大气又简洁。在前包围的两侧,它还加入了L形状的银色装饰条,通风槽则采用竖置设计,这些细节让车辆多了些运动感和精致感,不会显得沉闷。车身侧面的线条很流畅,像山峦一样有起伏感,不仅看着让人觉得有安全感,还考虑到了空气动力学设计,让车辆在行驶时受到的风阻更小,兼顾了美观和实用性。车尾的尾灯设计有层次感,造型灵动,不管是在城市道路还是郊外的小路上,都能让人很容易注意到这款车。

坐进车内,首先能看到双辐式的方向盘,换挡采用的是怀挡式机构,操作起来比较方便,也节省了中控台下方的空间。中控台区域装了一块15.6英寸的2.5K中控屏,和副驾驶前方的娱乐屏连在一起,形成了双联屏的设计,同时还有12.3英寸的2K全液晶仪表,能清晰显示车辆的各种信息。车内的智能系统是Coffee OS 3,搭载的是高通骁龙8295P座舱芯片,配备24G内存和256G存储空间,还接入了Coffee GPT大模型,支持六音区语音控制——也就是说,车内不同位置的人说话,系统都能识别并响应;也能通过手势进行交互操作,比如挥手调节音量等,同时还有多种场景模式可以选择,比如适合长途出行的“舒适模式”、适合休息的“静谧模式”等。另外,它还支持华为HiCar、ICCOA Carlink等手机和车机互联的功能,方便用户将手机上的导航、音乐等应用同步到车机上使用。

空调出风口是贯穿整个中控台的设计,出风更均匀,副仪表台部分用了带有木质纹理的饰板,提升了车内的质感。同时,副仪表台下方还配备了50瓦的手机无线充电面板、储物格和杯托,日常使用很方便,手机随手放上去就能充电,水杯、纸巾等小物件也有地方收纳。此外,车内还有26英寸的SR-HUD模拟现实抬头显示功能,能将车速、导航等重要信息投射到前挡风玻璃上,驾驶员不用低头就能看到;流媒体内后视镜则能提供更宽广的视野,即使后挡风玻璃被物品遮挡,也能清楚看到车后的情况。值得一提的是,车内还装了23扬声器的音响系统和12.5L的智能冷暖冰箱,音响的音质能满足大多数家庭日常听音乐、看电影的需求,冰箱则可以在夏天存放饮料、水果,冬天保温食物,让车内更像一个移动的“小客厅”,兼顾娱乐和生活需求。

在辅助驾驶方面,魏牌高山7全系都配备了Coffee Pilot Ultra系统,这套系统集成了27个传感器,其中包括128线激光雷达,还搭载了英伟达Orin X芯片,算力达到254TOOr,能支持高速和城市道路的NOA导航辅助驾驶功能——在有导航的情况下,车辆可以自动跟车、变道、过弯,甚至在城市复杂路况下也能辅助驾驶员操作;同时还支持记忆泊车、遥控泊车、倒车循迹等功能,比如在熟悉的停车场,车辆能记住停车路线,自动找到车位并停好;如果车位空间狭小,驾驶员也可以在车外通过手机APP遥控车辆进出车位。另外,它还有前向横穿预警+自动紧急制动功能,当系统检测到前方有行人或车辆横穿马路时,会先发出预警,如果驾驶员没有及时反应,车辆会自动刹车,避免碰撞;智慧躲闪功能则能在高速上遇到大型车辆时,自动微调方向,和大型车辆保持更安全的距离。这些功能在日常驾驶中很实用,比如在早晚高峰的拥堵路段,自动跟车功能能减少驾驶员频繁踩油门和刹车的操作,减轻驾驶疲劳。

空间表现是很多家庭选择MPV时最看重的一点,魏牌高山7在这方面也做了不少优化。它的车身长度为5050mm,舱内空间利用率达到了3468mm,车内的地板是纯平设计,第二排和第三排座椅采用共轨设计,这意味着座椅可以前后滑动调整,让车内空间的灵活性更高。比如家里有老人需要坐在第二排时,可以把第二排座椅往后调,留出更宽敞的腿部空间;如果需要装更多物品,又可以把第三排座椅往前移,扩大后备箱空间。尤其值得一提的是,它第三排座椅的坐垫深度达到了512mm,在同级别车型中表现不错——坐垫够深,能更好地支撑腿部,即使是成年人长时间坐在第三排,也不会觉得腿部悬空、不舒服,真正做到了让每个家庭成员都有合适的乘坐位置。

车内座椅采用2+2+3的七座布局,第二排是两个独立座椅,支持电动调节,能根据个人需求调整座椅的前后位置和靠背角度,同时还带有通风和加热功能——夏天坐上去不会觉得闷热,冬天则能快速升温,保持舒适的乘坐温度,部分车型还可以选装带有按摩模式的零重力座椅,开启后能让身体处于更放松的状态,适合长途出行时缓解疲劳。后排还配备了吸顶式娱乐屏幕和折叠小桌板,孩子坐在后排可以通过娱乐屏幕看动画片、玩游戏,大人则能利用小桌板处理工作、放置食物,进一步提升了长途出行的舒适度。后备箱的常规容积为233升,日常放几个行李箱、购物袋完全没问题;如果需要装露营装备、婴儿车等大件物品,可以把第三排座椅放倒,此时后备箱容积能扩大到1725升,足够满足家庭出游时的装载需求。

动力方面,魏牌高山7采用的是Hi4性能版智能四驱电混系统,由1.5T发动机和前后双电机组成,系统综合功率为337kW,扭矩为644N·m,百公里加速时间为5.7秒。这个加速成绩在MPV车型中算是比较出色的,即使是全家人坐满、后备箱装满行李的满载状态,在需要超车时也能有足够的动力支持,不会有“动力不足”的感觉。续航方面,它配备了44.28kWh的三元锂电池组,在WLTC标准下,纯电续航里程为172公里,综合续航里程能达到945公里。这样的续航表现,日常上下班通勤如果距离不远,完全可以用纯电模式行驶,不用频繁加油;即使是长途自驾游,也不用频繁找加油站,减少了路上的麻烦。无论是满载爬山路,还是在高速上超车,动力输出都比较平顺、有力,不会有明显的顿挫感。

底盘调校也是魏牌高山7的一个亮点。在经过减速带时,底盘能很好地过滤掉颠簸,车身不会有多余的晃动,坐在车内感觉比较平稳;即使是高速过弯,车身的侧倾也控制得不错,不会让人有“坐不稳”的感觉,甚至会让人忘记这是一款尺寸不小的MPV。不管是在平坦的城市道路,还是在有些颠簸的乡村小路,都能给驾乘人员带来比较舒适的体验。另外,它还应用了34.6°转向角和灵动转向技术,最小转弯半径仅为5.6米,这个转弯半径和很多紧凑型轿车差不多,即使是在狭窄的小巷子里掉头,或者在空间有限的立体车库里停车,也能轻松操作,不用反复调整方向,解决了很多人觉得“大车难开”的困扰。

安全性能是家庭用车的重中之重,魏牌高山7在这方面也做了充分的准备。车身采用了81.96%的高强度钢,A柱和B柱使用的是2000MPa高强度钢——2000MPa的强度相当于一平方厘米的面积能承受20吨的重量,能在车辆发生碰撞时更好地保护车身结构,减少驾驶舱的变形。同时,车内配备了3107mm的超长侧气帘,并且支持6秒保压功能,在发生侧面碰撞时,侧气帘能快速弹出并保持足够的压力,为车内人员的头部和身体提供更好的保护。在电池安全方面,它的电池系统提前满足了2026年的新国标要求,还获得了“中国电动汽车火灾安全指数”满分认证,在高温、碰撞等极端情况下,电池发生起火的风险更低,尽可能把各种可见和不可见的安全风险挡在车外。

综合来看,魏牌高山7在性能、智能配置和空间等方面的表现,以及其定价和相关权益,在中大型MPV市场中具有一定的竞争力。从外观设计到动力系统,再到智能配置和空间利用,都能看出长城汽车在这个细分市场的技术积累和对家庭用户需求的考量。对于那些注重车辆性价比,同时对智能功能有一定要求的消费者,尤其是有家庭出行需求的用户来说,魏牌高山7是一个可以纳入考虑范围的车型。它没有刻意强调“高端”“豪华”等标签,而是从家庭用户的实际使用场景出发,在空间、舒适、安全、智能等方面做了不少贴合需求的设计,让MPV真正成为适合家庭日常使用的车型,而不仅仅是商务场合的“专属座驾”。