刚上市的传祺向往 S7 Pro + 值不值得冲？作为第一批订车提车的车主，我开了半个多月，从选车到用车的真实感受都在这了。
一、先聊外观：不张扬但耐看，家用车就该这调性
选家用车我向来不喜欢花里胡哨的设计，这台刚上市的向往 S7 Pro + 正合我意。车身长度刚好 4 米 9，宽度近 1 米 95，看着大气却不臃肿，前脸的横向格栅低调沉稳，搭配 LED 大灯，不管是上班通勤还是接娃放学，气场都很搭。
比较中意的是细节质感：隐藏式主动进气格栅跑高速会自动闭合减阻，平时看着特别整洁；标配的 19 寸轮毂比例很协调，不像有些车为了显大硬凑尺寸，反而显得突兀。我选了深灰色车身，这半个多月没洗车也不显脏，对我这种懒人来说太友好了。而且这车还是《向往的生活》官方指定用车，设计里藏着的 “慢生活” 调性，越看越有味道。
二、内饰：8295P 芯片是关键，用着比手机还顺
坐进车内最先被屏幕配置惊到，15.6 英寸中控屏分辨率达到 2560x1440，显示细腻得很，加上 8.88 英寸仪表盘。值得一提的是，Pro + 激光雷达版配备 27 英寸 HUD 抬头显示，开车时车速、导航这些关键信息一眼就能抓到。重点说实际体验：
这套系统搭载的高通骁龙 8295P 芯片，算力是老款 8155 的 4 倍，我这半个多月用下来，最直观的感受就是 “零卡顿”—— 同时开导航、放音乐、连 CarPlay，切换界面时一点延迟都没有，比我之前试驾的某合资车机流畅太多。27 英寸 HUD 亮度很够，中午太阳最毒的时候也看得清清楚楚，导航路线直接投在前挡风上，不用频繁低头，安全感蹭蹭涨。
语音控制也得夸夸，支持四音区识别，后排娃喊 “你好小祺，放儿歌” 马上有反应，不用我在前排分心操作。更方便的是车机还接入了超 90 个微信小程序，上次堵车我随口问 “附近有什么好吃的”，它不仅推荐还直接帮我排号，对路痴来说简直是刚需。据说这套系统还支持 10 年迭代升级，后续功能只会越来越好用。
三、座椅与空间：同级里的 “舒适王” 不是吹的
作为每天通勤 1 小时的人，座椅舒服太重要了。听说这台车是研发团队走访 980 位车主后升级的，座椅用了 15 毫米加厚慢回弹海绵，坐上去像陷在沙发里却又有支撑，上周开 2 小时高速去周边玩，腰居然一点不酸，比我之前的老车舒服太多。
前排座椅支持加热、通风和记忆功能，实用性直接拉满。现在深秋开加热功能，坐进去几分钟就暖烘烘的；我老婆特殊日子坐车，开低档加热也说特别舒服。二排配置更是豪华，靠背能调到 137° 电动无级调节，还配备了可伸缩腿托，能有效缓解腿部疲劳。上次带爸妈出游，我妈半躺着，再把腿托升起，一路舒舒服服睡过来，直说比家里沙发还得劲。车内 23㎡触手可及的地方都是超柔水润皮，摸着手感特别细腻，档次一下就上来了。
空间方面更是惊喜，2880 毫米轴距可不是虚标。我 180cm 身高调好驾驶位，后排腿部还有两拳多距离，跷二郎腿毫无压力。车内储物地方也多，车门板能放保温杯，中控台下有无线充电板，后排扶手的杯架刚好放娃的奶瓶，再也不用到处乱塞了。
后备箱平时装两个 28 寸行李箱轻松拿捏，上周去露营，把二排座椅放倒拓展到 2050 升，帐篷、烧烤架、折叠桌椅全塞进去还有富余，甚至能铺毯子让娃在里面打滚，这空间表现真心超出预期。
四、动力与续航：家用车的 “黄金平衡”
我买的是 205km Pro + 版，这台车官方指导价 15.98 万，现在购车政策还特别给力。动力上 1.5T 混动发动机加前置电机，系统综合功率 288kW，开起来完全不肉。平时市区用纯电模式，起步轻快得很，超车时深踩油门，动力随叫随到，一点不拖泥带水。上周末高速开到 120 码再加速，后劲依然足，超车毫无压力。
最惊喜的是续航和油耗。36.3 度的大电池组，CLTC 纯电续航 205km，我实测市区开空调能跑 180 公里左右，每天通勤 50 公里，一周充一次电刚好够用，日均电费才 7 块钱，比之前开油车省太多。就算忘了充电，亏电油耗也就 6 升多，加 92 号油就行，经济性没话说。而且它的 WLTC 与 CLTC 续航比值达到 82.9%，比行业平均的 60%-70% 高不少，实际续航特别扎实。
补能也方便，快充充 30% 到 80% 需要 17 分钟左右，上次高速服务区喝杯咖啡的功夫就充好了。满油满电综合续航 1150 公里，国庆要是早提车，回老家来回 800 公里根本不用补能。更安心的是，首任非营运车主还能享三电终身质保，这电池技术搭载超 130 万辆车，累计跑了 480 亿公里都没自燃，完全不用担心里程焦虑。
五、辅助驾驶：新手也能轻松上手
我选的基础版自带 L2 级辅助驾驶，日常用完全够。ACC 自适应巡航在高速上太香了，设定好速度和跟车距离，车子能自己保持车道，跟车刹车也线性，没有顿挫感，长途开车省不少力。
预算够的话，强烈建议上 17.98 万的激光雷达版。我邻居和我一起提的车，他选的就是这个版本，试过一次真的惊艳：可变焦激光雷达能探测 200 米远，遇到 “鬼探头” 0.3 秒就预警，变道超车反应超快。9 月 26 日上市时已经推送了 OTA 3.0 版本，新增了代客泊车、离车泊入功能，上周在商场遇到特窄的车位，他直接下车用手机操控，车子自己就停进去了，新手看了都得夸一句 “救星”。而且这个版本还免费送价值 25000 元的城区 NDA，还有至高 300 万元智行保障，太值了。
六、谁适合买？选车用车干货建议
适合人群：
三口之家 / 二胎家庭：大空间 + 舒适座椅，带娃出行方便，老人坐后排也不遭罪；
通勤族 + 周末出游党：205km 纯电续航满足日常，1150 公里综合续航适配短途露营；
新手司机：基础辅助驾驶够用，激光雷达版的自动泊车能解决停车难题；
预算 16万：这个价位能买到长续航 + 高配置，性价比真心能打；
追求生活品质的人：和《向往的生活》联名的调性，细节里都是生活感。
选车用车建议：
充电技巧：日常用家充慢充保护电池，长途前快充 20 分钟补能，效率超高；
功能活用：车机整合了 QQ 音乐、爱奇艺等平台，微信小程序能提前点咖啡，通勤超省心；
保养提醒：混动车型 5000 公里小保养一次，重点检查电池状态，记得用好终身质保权益。
最后说句大实话
提车半个多月，这台刚上市的向往 S7 Pro + 没让我失望。它没搞浮夸宣传，却在空间、舒适、续航这些家用核心需求上踩得很准，毕竟是收集了近千位车主建议升级的车型。16 万级能买到 8295P 芯片、长续航、大空间，还有低息分期和终身质保，性价比确实能打。如果你想要台踏实省心、低压力入手的家用插混 SUV，趁现在有福利，赶紧去 4S 店试驾，亲身感受才最真实。