续航1000km,10分钟充满80%,麒麟电池成压倒燃油车最后一根稻草?

車有志 2022-06-27 20:47:43

近日,宁德时代发布了最新的CTP3.0麒麟电池,一系列的颠覆式数据狂吸眼球,比如突破1000+的续航里程、系统能量密度高达255wh/kg,体积利用率高达72%,10分钟充满80%,账面参数非常惊人!

宁德时代对于麒麟电池的表述非常云淡风轻,只是提及了开创了电池系统集成度新高。这款电池的推出在汽车圈引起了极大的关注度,很多媒体都预测,麒麟电池或是压倒燃油车最后的一根稻草,事实真的如此吗?我们接着往下看!

燃油车持续下跌已经是不争的事实,就连曾经霸榜长达86个月的哈弗H6,如今都被比亚迪宋赶下神坛,并且二者的销量差距越拉越大。

近些年谈论新能源冲击燃油车的话题数不胜数,而这些打着终结燃油车的新能源车表现形式各不相同,有些注重长续航、有些在意高阶智能驾驶、还有些对比使用经济性、还有谈论电池技术的突破。

但是,对于纯电动车而言,续航依旧是其最大的痛点,目前市面上主流的电动车,那些标称续航达到600公里,700公里的纯电动车,经过车主实测以后,续航基本都要打个五到六折,如果经常跑高速,续航折扣还会更高。

这对于那些经常异地穿梭的消费者而言,买电动车简直就是跟自己过不去,频繁的充电会让内心崩溃,浪费大量的等待时间。

那么现在宁德时代推出的麒麟电池是不是就解决了这个问题,如果这个1000+续航不存在水分,那么按照现在的电动车实际续航里程推算,它的综合续航能够在700公里左右,覆盖城区、高速等多种综合用车场景,即使全程高速状态下,依旧拥有500公里的续航,那么这样的续航里程已经可以覆盖到大部分人的出行场景了,比如上下班日常通勤,一周一充绰绰有余。再比如一两个城市间的穿梭,一天一充基本也能保障。从这个角度来看,压倒传统燃油车真的只是时间问题了。

但是,或许这些都还是停留在我们希望的时候,要知道,麒麟电池它实际上并没有太大的创新,只是在结构上进行了优化,还带来了工艺上的复杂度、安全系数的不确定性等难题,短时间进入到量产车上还不切实际。并且每个厂商对于车辆的调校、与电池的匹配度不同,最终的续航也有可能会大打折扣。

除了续航,官方宣传的10分钟充满80%对于现在大部分的充电设备或许都很难满足,要知道,对于这样的充电速度,要求充电功率要达到950千瓦,对于目前主流的400V平台而言,大部分充电设备都还无法承受!这就好比一台拥有120瓦快充功能的智能手机,如果充电器只有60瓦,那它的存在意义也仅仅是数据参数而已。

所以麒麟电池是压倒燃油车最后的一根稻草吗?很显然,现阶段还轮不到它,结合当下消费者的用车场景需求,增程式电动车和混动车型是燃油车是最好的选择,无论是应对城市通勤,还是长途行驶,它都没有里程焦虑,更重要的是,现在它的技术已经非常成熟了。比如比亚迪秦PLUS DM-i、魏牌拿铁DHT、吉利帝豪雷神智混等等,它们无需依赖充电桩,还能拥有电车般驾控品质、更重要的是价格相差不大,用车成本却相差很大。所以它们才是燃油车最大的终结者!

13 阅读:38024
评论列表
  • 2022-06-28 12:27

    我正在开发一款电池,定名为麒麟爹,预计充电5分钟,行驶800公里,充满电最高续航2000公里。正在研发中,快的话3年可量产。什么都不说了,打钱!

    情非得已 回复:
    你这格局小了,我正在研发一款充电一分钟,能跑一万公里的
    桂平新合村梁雄冰 回复:
    你对时代新能源一无所知,你对键盘却了如指掌!
  • 2022-06-28 20:23

    再过个10年,电车都不一定能替代油车[吃瓜][吃瓜]

    专门来捣乱 回复:
    确实不能,纯电的好多没充电条件,目前混动是最优选择,4个油很香啊
    汤哥 回复:
    真特么扯淡,所有的电动汽车厂商全力开工,五年时间都生产不了这么多车。
  • 2022-06-30 10:31

    双擎还可以[鼓掌]

  • 2022-06-30 21:00

    30个W起

  • 山狼 12
    2022-06-28 18:41

    现在续航比亚迪已有七百多公里,已经够用,燃油也才能跑五六百公里,现在需要解决的是充电问题,如果能在十分钟内充满燃油车淘汰就不远了,还有一点就是电池问题,换电池七八万肯定不行的,很多人看着有钱,但一下叫你拿出七八万,估计有点悬,很多人还说换电池免费,可拉倒吧,企业也是要赚钱的,免费给你换,如果比业迪一年卖出五十万辆,按照电池寿命也就是能用五六年,然后五六年后每年免费帮你们换电池五十万辆,光免费换电池就得350亿到400亿。你们觉得可能吗?

    你朋友的朋友 回复:
    电动车跑日常出行市区城乡道路很划算,跑高速120+要打5折[笑着哭]
    左计 回复:
    再多也没有充电口多[流鼻涕]
  • 凡人 11
    2022-06-27 22:30

    继续吹!

  • 2022-06-28 15:55

    标的一千,实际开能有五百就哦弥陀佛了

    2期工程 回复:
    如果是cltc就是这个数字
  • 2022-06-29 14:27

    整天换电池换电池,没开过电车(雅迪例外)的人不要整天BB,我没见过新能源车换电池,现在的电池衰减很少,车烂了电池还好,我的比亚迪汉开了18万公里,衰减了12KM,影响真的不大啊,解决快充,现在高速上,早期的充电抢都是慢充,骗补贴的,25千瓦的快充,笑死我,目前电车三大问题,续航,怕冷,高速掉电快,解决了,没汽油车什么事了

    人来人往 回复:
    典型的水军,十八万公里衰减12公里,起码是30公里
    用户11xxx42 回复: 人来人往
    不是的 衰减是按企业给的续航标准减的
  • 2022-07-01 14:20

    锂电池最大的问题是寿命和回收,买车五年会衰减多少?换新的多少钱?报废后如何循环利用?现有技术无法真正回收,只是加大环境污染

  • 2022-07-02 21:40

    应当考虑电池的报废成本 还要杜住弄假 支持科技兴国简顾打击假冒伪劣 兴国之道也

  • 2022-07-04 23:58

    当电车市场占有率超过80%的时候,电费越长越高,最后充满和油车加满价格差不多,天道好轮回,苍天饶过谁[横脸笑]

  • 2022-06-27 22:51

    ppt害死人啊

  • 2022-06-28 01:46

    你就是跪下给我磕头,我也不会买这电动车

  • 2022-06-28 21:41

    在座有没有哪个大佬研发出了微型核燃料电池,硬币那么大可以连续工作20年的[得瑟]

  • 2022-06-28 16:28

    未来代步电车必定取代燃油车,不过电池问题还需要解决,现在的技术都是扯犊子。

    用户147258369 回复:
    笑了,续航2000公里就不用充电吗?电车多了充电不解决问题,一切都是扯淡。别看今年电车销量猛增,那是因为宣传明年取消税惠,大家都赶着今年买,饥饿销售一样,10年内燃油车依然是主流。[得瑟]
    海天1傲色 回复:
    不稀有,就像之前说石油快开采完了,结果越来越多
  • 2022-06-29 15:42

    最大的问题是:目前燃油里60%的税谁出,涉及到路政、教育……方方面面的附加税[不开心][不开心][不开心]

    用户12xxx66 回复:
    现在好像200,300,400,电价都不一样的吧
    蓝天别恋 回复:
    你傻么,到时候直接不允许私自拉线充电,只能到正规的充电站去充电就可以把你限得死死的,只要他想搞,可以有100种方法!
  • 2022-06-30 15:33

    继续吹,没3年-5年,1000公里就普及不了

  • 2022-07-01 17:26

    如果油价回到疫情第一年,中石化活动完还不到5块,在看电车排队?

    妳这Gè壊蛋 回复:
    5块里面三块税!凭什么电车不用交税了?
    对方正在输入.... 回复: 妳这Gè壊蛋
    等电车普及了肯定会有别的收费项目了
  • 2022-06-28 22:10

    唉,为什么不是特斯拉的,我都迫不及待要舔了

  • 2022-06-28 18:01

    这个东西挺好的,就是好死不死叫麒麟[笑着哭],短时间内少不了人黑他

    嘀咕 回复:
    恒5的车也挺好的[得瑟][得瑟]
  • 2022-06-28 20:45

    这手机电池技术都感觉很难突破。这个电车电池水分太大了吧

  • 2022-06-29 08:13

    续航五折严重了,除非极端天和路况。一般都在7折以上,路况好点的95%以上都可以。

  • 2022-06-29 21:13

    能不能发明一种液体,30秒就可以加到车里,让车跑1000公里

  • 2022-06-30 20:50

    吹牛逼,谁不会。电动车出现都有100多年历史了,为啥到现在还没有掉打燃油车,不断是被燃油车掉着打。

  • 2022-07-01 18:44

    950千瓦的功率,至少得用一千伏以上的电压了吧

  • 2022-07-01 22:40

    别耍这些没用的噱头,五年内能量产,算你狠!别的不说,就说现在的电动车跟五年前的又没有质的提高?电动车续航,充电速度上一个台阶,至少十年是一个台阶!

  • 百分之80的电就是800公里续航,10分钟,多几个充电桩是不是直接搞个110千伏的变电站给你充才行[笑着哭]

  • 2022-07-03 20:43

    有天电池体积小的只有一个50升油箱大小续航500公里基本就没油车什么事了

  • 2022-06-28 22:19

    只能信三成啊,都是说的比唱的好听!实际直接坑消费者![得瑟]

  • 2022-06-28 22:39

    这年头,做新能源汽车不虚标都对不起新能源三个字,续航能有宣称的6折都算是良心车企了

    小兵无畏 回复:
    高速跑8/90?小心被大货车撞三厢变一厢
    旺_ 回复: 小兵无畏
    谁叫你走快车道的,走慢车道不行吗
  • mk 4
    2022-06-28 19:54

    垃圾 易燃易爆,我只相信刀片电池 。刀片电池扛得住针刺试验,其他都是垃圾。

  • 2022-06-29 11:48

    估计三年五年的也普及不了,实际使用情况估计也没宣传的那么牛,十年之内动力电池不会有大的突破

  • 2022-06-29 13:52

    麒麟电池在那里?无耻又他妈PPT发布

  • 2022-06-30 00:00

    先把所有的加油站装上充电桩吧!这麒麟电池的安全性能超过刀片电池?

  • 2022-07-01 09:18

    坦诚说,我不信。国人喜欢放卫星,营销更是无下限!

  • 2022-07-01 16:56

    吹牛不犯法,又不要钱[呲牙笑]骗的一个是一个[笑着哭]

  • 2022-07-01 17:32

    不知道电池🔋使用寿命是多长?

  • 2022-07-01 14:06

    拉倒吧[好生气][好生气]壳子大的电瓶车[笑着哭][笑着哭]扯什么犊子

  • 2022-07-03 11:24

    在这新能源时代,我用新能源电灯照明,用新能源电饭锅煮饭,现在用新能源手机评论

  • 2022-07-03 13:07

    不可否认,未来是电车的天下。但是时间还没到。就跟前几年吼的5g一样……现在屁都不放一个了。[笑着哭]我是不愿意先被割韭菜的,就跟我还在用4g手机一样[笑着哭]

  • 2022-07-03 08:08

    电动车有两个问题很致命,一个是极端天气会趴窝,二是起火,你来不及逃。有这两个问题摆这里,你吹的再好听,也不会买。

  • 2022-07-03 19:45

    这不就是宁德时代当初宣传的耐撞加强电池包的三元里电池的升级版么

  • 2022-07-03 16:49

    支持油电两种车并存。互相竞争[点赞][点赞]

  • 2022-06-30 12:18

    以下几点做到了估计买电车的就多了,第一售价不比同级别燃油车高,第二充电速度,第三充电桩数量,第四外观好看大气,前脸不要做成封闭的小格栅,第五电池寿命,只要寿命长能用个10年左右就不用更换。

  • 2022-06-28 13:00

    如果全国普遍开电车,考虑它的价格,数量可能到几亿辆,这个时候国家的用电量能不能跟上,怎么跟上,生产电过程中产生污染会不会更严重。

    清风呓语听呢喃 回复:
    电车只是过渡,燃油车终将成为历史。
  • 2022-06-28 21:02

    快拿出产品

  • 101 3
    2022-06-29 08:08

    950/400*1000=2375A 2375A的电流! 就问电缆要多粗! 我猜还必须纯银的,只有这样电阻才能最小,发热才能尽可能的降低!

    对不起大哥您的昵称未能通过审核呦呦呦嘿嘿 回复:
    800公里大概是160度,10分钟冲800公里续航就是96万瓦时,一个充电站忙的时候肯定是满的,算它20个充电桩1920万瓦时的用电量。[得瑟]
  • 2022-06-29 08:38

    继续忽悠、有本事全世界卖

  • 2022-06-30 01:36

    不要吹牛皮,是骡子是马拉出来溜溜

  • 2022-06-29 20:06

    其实续航有300公里完全够用了,最大的问题是充电慢充电贵,太冷电池活性差还得自己放电加热才能慢慢充,太热车经过暴晒后也充不进,电池自己保护,充电电流限制。电动车太难了[笑着哭]

  • 2022-06-30 09:41

    先把着火难题解决再说话[得瑟][得瑟][得瑟]

  • 2022-06-30 13:19

    当混动和增程能达到百公里油耗3升以下 [点赞][点赞][点赞]

  • 2022-06-30 14:32

    不要让价格把自己压死

  • 2022-06-30 10:58

    新能源目前靠谱的只有混电动。

  • 2022-07-01 12:16

    挺好,10块钱给我两个

  • 2022-07-01 21:07

    结果也只是放了个没味儿的屁

  • 2022-07-02 00:23

    狼来了

  • 2022-07-01 18:47

    目前的电池技术不足以支撑电车取代油车,原油也远未开采完。

  • 2022-07-01 19:01

    混电其实是纯电不够成熟的折衷方法,只要纯电技术足够,那么混电肯定比油车更早淘汰

  • 2022-07-02 14:17

    不可能的,油有油的好处,电有电的好处

  • 2022-07-02 21:33

    先淘汰一批目前是电动车车企

  • Yunp 3
    2022-07-02 11:21

    现在的充电桩,要么还有很多是慢充,要么很多老旧坏了没及时修,能推动电动车发展才有鬼呢

  • 2022-07-02 10:30

    等大量的人买电车3/5年后,再讨论电车的长短,燃油就在这里

  • 2022-07-03 08:16

    华为的海思麒麟芯片,你的就叫麒麟电池,能有点创意,自己取个名字嘛

  • 2022-07-02 20:55

    吹牛逼

  • 2022-07-03 10:57

    用的4680你说他能突破自重吗?能量损耗是多少,多少年换一次电池价格是多少啥都莫有就在画饼了,

  • 2022-07-02 22:47

    看起来也像一个故事[得瑟]

  • 2022-07-03 12:08

    继续吹,继续吹!,我等你们电池装航空母舰和飞机上!

  • 2022-06-30 11:34

    关键是续航打折扣,1000公里实际续航能稳定在500吗?

  • 2022-06-30 14:06

    666

  • 2022-06-27 22:09

    吹牛

  • AK47 2
    2022-06-28 08:23

    吹牛逼

  • 2022-06-28 14:46

    隔壁友商开发的大禹电池好像沉底了,据说能耐1000多度高温不炸,不烧,那个才真牛皮[点赞]

  • 2022-06-28 19:56

    然并软

  • 2022-06-28 23:02

    我研究的是气车,顾名思义 就是烧空气,说白了就是无限续航

  • 2022-06-28 19:22

    估计又跟以前那个什么一样,是两款电池,一个长续航一个超快充

  • 2022-06-29 12:04

    继续吹吧。现实是什么样子自己没点数吗

  • 2022-06-29 09:18

    安全吗?这才是消费者最关心的问题,否则就是行动中的大炸弹,电四轮的未来就靠着这些电池了。

  • 2022-06-29 12:36

    又是一个全程只讲数据参数而不讲安全的软文。

  • 2022-06-29 19:52

    路程越来越长,充电时间越来越短,大家可以看看,估计续航1500公里,然后2000公里,再然后没有最长只有更长,充电时间现在10分钟充满百分之80,然后5分钟充满80,再然后3分钟,这是电动车的后继套路,很快就可以看到,至于能否实现,推广到普及,大家拭目以待,这里并不存在贬低电动车的意思,纯粹是预测一下电动车的销售套路,增加一下轻松的生话气氛。

  • 2022-06-30 07:40

    我正在研发一款超高效光能充电系统,覆盖在车身上,只要有光就能自动充电,手电筒光每分钟充1%的电,阳光下每分钟5%大夏天暴晒,每分钟20%,充满电能跑2000公里,还可以边跑边冲[得瑟]只要有光,无线续航[得瑟]

  • 2022-07-01 08:20

    现在插电混动真香

  • 2022-07-01 13:00

    吹牛如果犯法肯定监狱都不够关这些装逼犯[得瑟]

  • 2022-07-01 06:36

    续航1000km,10分钟充满80%, 麒麟电池成压倒美国最后一根稻草

  • 2022-07-01 16:44

    我最多考虑混动,纯电是不会考虑得

  • 2022-07-01 21:14

    能不能在马路下面埋上无线充电,只要汽车在上面跑就能边开边充电,我就想想,万一实现了呢[呲牙笑]

  • 2022-07-01 21:35

    现阶段电车还是有钱人的玩具,普通老百姓消费不起

  • 2022-07-02 01:26

    只要还是锂,那密度越高充电越快,容量越大。我就越不安心[无奈吐舌][无奈吐舌],你们买吧,我是真的看着都心慌

  • 2022-07-02 01:28

    目前一到夏天很多城市电不够用,还要限电停电,如果电车增加一定量,电是不是更加不够用了

  • 2022-07-03 12:18

    坦白说价格才是

  • 2022-07-03 09:10

    白吹牛逼

  • 2022-07-02 22:39

    压倒电动车的真正稻草是什么呢?——是暴雨[笑着哭]

  • 2022-07-03 07:51

    那么一块电池用多久?后期污染比大气污染更严重危险

  • 2022-07-04 10:48

    这个数据至少要2000W 省省吧

  • 2022-06-28 09:36

    电动车要是能自己插拔充电插头就好了,可以研究一下[流鼻涕]

    甜过初恋的瓜 回复:
    特斯拉不就有
    花开花落云卷云舒 回复:
    有自动充电机器人,已经研究了,还没大规模应用。
  • 2022-06-28 20:26

    能否真的实现一千公里续航,只有用了才知道,希望宁德时代没说谎。

    ahladin 回复:
    实验室环境[笑着哭]
  • 2022-07-03 04:13

    各地要是取消油车的限牌政策,电车企业立马倒闭一大批[阅]

  • 2022-07-03 15:09

    经常跑长途 反正就是除非国家彻底淘汰油车 不然电车这辈子不考虑

  • 2022-07-03 19:27

    十分钟225千瓦/时,需要多粗的线

  • 2022-07-03 21:53

    不吹牛会死啊

車有志

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