现在买车可真够纠结的，特别是想买硬派越野的朋友。以前就那么几款车可选，现在倒好，国产车一个个都发力了，搞得选择困难症都要犯了，前两天我看到一款新车，叫捷途纵横G700(图片|配置|询价)，这家伙真是冲着坦克500来的。说实话，现在国产车打得火热，最后受益的还是咱们消费者。
纵横G700
最低售价：30.49万起最高降价：2.50万
图片参数配置询底价
懂车分暂无懂车实测暂无车友圈7983车友热议二手车暂无
图片来源于网络
这车第一眼看上去就一个字：大！真的是太大了，车长超过5米1，高度接近2米，站在旁边感觉特别有压迫感。前脸设计得很霸气，贯穿式的日行灯显得车特别宽，保险杠直接凸出来，一看就是为越野准备的。侧面看更是气场十足，腰线笔直地从车头拉到车尾。轮眉用了防刮材料，还带了氛围灯，这种设计既实用又好看。最让我喜欢的是它背着个“小书包”――外挂式备胎，这才是硬派越野该有的样子嘛。坐进车里，第一感觉就是这哪是越野车啊，简直比家用轿车还豪华。中控台上是一整块大联屏，显示效果特别清晰。15.6英寸的中控屏分辨率很高，用起来很流畅，导航、看影像都很方便。
图片来源于网络
这车还特别贴心，全系标配了L2级辅助驾驶，什么透明底盘、盲区监测、自适应巡航全都有。对于这么大个头的车来说，这些功能真的太实用了，尤其是窄路会车或者停车的时候，能省不少心。空间方面更是没得说，毕竟尺寸摆在那里。它提供5座和6座两种选择，6座的第二排是两个独立座椅，坐起来特别舒服，还能电动调节。要是偶尔需要接待客户，这车完全能胜任，后排隐私玻璃一关，私密性很好。最让我惊讶的是它的动力系统。这车用的是2.0T插电混动，综合马力接近700匹，加速只要4.6秒！说实话，一台这么大的越野车能有这个加速成绩，确实让人意外。纯电模式下能跑150公里，日常通勤基本不用油。综合续航更是达到了1400公里，这意味着从北京开到上海中间都不用加油。
图片来源于网络
这个价格能买到这么大尺寸的混动硬派越野，放在几年前想都不敢想。当然，这车也不是没有缺点。捷途这个品牌在越野圈里的知名度肯定不如长城坦克，这是它需要慢慢积累的。不过从产品本身来看，无论是尺寸、配置还是性能，都已经很有竞争力了。现在国产车真是越做越好了，特别是硬派越野这个领域。以前咱们想买辆像样的越野车，动不动就得五六十万，现在三十多万就能买到产品力这么强的车，不得不说是一种进步。
纵横G700
最低售价：30.49万起最高降价：2.50万
图片参数配置询底价
懂车分暂无懂车实测暂无车友圈7983车友热议二手车暂无
图片来源于网络
如果你正打算买一辆既能城市代步，又能偶尔出去野一下的车，这款捷途纵横G700确实值得考虑。毕竟既能省油又有强悍性能，还能兼顾家用和商务需求，这样的车在市场上还真不多见。不知道你看完这款车的介绍有什么想法？反正我觉得，国产车这么卷下去，最终受益的还是我们普通消费者。希望未来能有更多这样的好车出现，让咱们有更多更好的选择。
