今天体验了一下四川天府机场的中转，我必须说设计的合理性是非常不友好，甚至可以说是差的，从T2落地后转高铁，路线非常曲折。从T2到高铁站，上下下上下五次楼梯+1.5分钟的小火车，其中两次楼梯高度达到几十米。我前排下机，无托运行李，站内近30分钟奔跑都没赶上高铁。这不是老旧的城市改造，而是从0开始的全新规划，不应该是这样的通行效率。 简阳·成都天府国际机场
今天体验了一下四川天府机场的中转，我必须说设计的合理性是非常不友好，甚至可以说是差的，从T2落地后转高铁，路线非常曲折。从T2到高铁站，上下下上下五次楼梯+1.5分钟的小火车，其中两次楼梯高度达到几十米。我前排下机，无托运行李，站内近30分钟奔跑都没赶上高铁。这不是老旧的城市改造，而是从0开始的全新规划，不应该是这样的通行效率。 简阳·成都天府国际机场
