飞行员师傅的新办公室，A330neo的驾驶舱。除了没A350大屏，操作逻辑几乎完全一样。最好玩的是图三，导航系统集成了ADSB-IN。飞机应答机都有ADSB-OUT，也就是用无线电不断广播“我是谁，我在哪”的系统。过去ADSB系统是给空管看的，爱好者也可以通过软件查阅天上所有开了应答机的航空器的信息。但是长久以来，飞行员如果想知道周围都有些啥，最简便的办法就是拿自己的平板，连上机上WiFi，打开flightradar24。。 现在，终于，导航系统里也能看flightradar了。机组的感知能力进一步加强，决策更安全了。