限制每次上电，默认百公里加速要不小于5秒，可能只是这次修订里面比较小的部分了。这个征求意见稿，值得看看，代表了监管部门的一种思路，当然是征求意见，最终可能会有所变化，比如：对于挂车的定义，哪怕有辅助动力协助爬坡，降低下长坡制动距离的，也都可以算挂车了，政策明显在与时俱进；对于旅居车（这些年房车还是显著增长的），到底什么样的座位可以核定人数，由货车底盘改装的旅居车，驾驶室和车厢联通的，如何核定人数，都有很详细的表达。所有乘用车、旅居车、货车（低速汽车、GB/T 17350界定的垃圾车除外）、未设置乘客站立的客车应装备AEB。车速超过10km/h，左侧驾驶室要关闭娱乐显示（车内显示屏、抬头显示），也就是必要内容可以，娱乐相关不行。这样来看，部分车型显示 歌词，也不允许了？