淮海路小猪佩奇 回复 11-03 09:32
人才，冗余是两种都有甚至每种都要有至少两个备用，谁告诉你冗余是二选一？

Bntonio 回复 淮海路小猪佩奇 11-03 18:07
OK，你说了算

飞过海 回复 用户18xxx69 11-06 14:38
你撒谎也不脸红，你要能懂原理都不会说的这么在行

用户18xxx69 回复 11-06 13:03
我比你文化高多了，模型训练的程序也写过，虽然不是智驾行业的。大家看技术人员怎么做的，不是看那些满嘴跑火车的宣传。还有，纯视觉对计算机图形学要求很高，怎么解决暗光，弱光，强光照射下这恰恰是技术的突显，做不出来的，回去练。而不是找一个拐杖。 现在手机摄像头的技术突飞猛进，看看能达到大家都想象不到的能力吧。还有，人类既然可以，视觉技术的上限就可以，顺便看看b站，那些纯视觉的是不是做不到。别拿老视频来说事

香儿 回复 10-25 19:00
这个垃圾凡是华为主导的一定唱反调，小米的就大吹特吹，一看就知道什么身份。现实是华为智驾到处有视频为证，纯视觉视频拿出来比一比？

用户10xxx93 回复 10-28 17:09
拿钱黑华为，捧小米确实是谋财害命

Weary 回复 10-06 10:40
别扯了，多了解了解

胡汉三 回复 11-01 00:37
车载激光雷达的功率还不够

笑而不语 回复 10-16 21:40
汉奸走狗！粘华为，你没有一条不是黑华为的评论。

用户10xxx93 回复 10-28 17:28
故意捧小米黑华为？你是特斯拉的水军吧？

用户10xxx91 回复 09-25 20:17
端到端，没了。

用户10xxx99 回复 用户10xxx91 10-16 17:52
端到端就是低端的代名词，投入成本低，上限也低

按时三顿饭 回复 09-29 16:34
人只要足够集中精力，我相信人开得不比智能差，但人容易疲劳，精力不集中，，所以人开不如智能驾驶开。

Maha-Karunikaya 回复 09-26 21:07
你的意思是五代机不如一代机呗？五代机要雷达干嘛？

深蓝 回复 10-02 17:18
因为道路是为人工驾驶设置的，自动驾驶是为了代替人工驾驶的，懂了吧。

中国心❤ 回复 10-24 08:36
废话，道路及其辅助设施都是静止不动的，那些参与交通的人，车，动物是活动的，雷达主要就是检测移动的物体的，如果道路上只有你一个人行驶，当然纯视觉足够了

用户18xxx69 回复 09-24 11:12
哪家智能驾驶能在摄像头被遮的情况下激活？

用户13xxx12 回复 用户18xxx69 09-24 12:01
专业测试跟你开玩笑呢！拿用户手上的车说事？

用户10xxx91 回复 09-25 20:16
没有的多了，可以卖车，但是，以后就不能宣传智驾了。

半导体新能源科技观察 回复 10-11 22:35
所以特斯拉智驾系统很垃圾呀！