在新能源汽车高速发展的今天，每一款新车型的问世都备受关注。2025款岚图FREE+自消息传出以来，就依托华为乾崑ADS 4、全铝底盘和越级座舱等诸多亮点，再加上央企东风汽车的品牌实力背书，迅速吸引了广泛目光。作为一名新能源汽车的忠实爱好者，我也怀揣着满满期待。新车上市后，我第一时间来到4S店，亲身体验了这台备受瞩目的车型。这一段试驾感受，愿为正在购车路上的朋友提供详实参考。

还未踏入4S店，远远便能见到展示区内停放着银灰色的岚图FREE+四驱乾崑版，那一身静谧而硬朗的气质让人忍不住多看几眼。它的前脸格栅极具辨识度——采用大尺寸直瀑式设计，整齐排列的镀铬饰条宛若一面坚固铠甲，搭配锐利透彻的LED大灯组，像猛兽般炯炯有神的目光，为整车营造出强烈的气场感。格栅与灯组设计相得益彰，既彰显了SUV应有的硬朗风范，也融入现代时尚元素，令人印象深刻。灯组内部工艺细致，结构分明，白天看极富神采，夜晚点亮后照明效果出众，提升了夜间行车的安全保障。

车身侧面，线条自然流畅而富力量感，柔和地从车头延展至车尾，勾勒出饱满且协调的轮廓层次。20英寸铝合金轮毂设计独具匠心，动感十足，且与静音且抓地力优异的轮胎相配，保障了行驶时的稳定姿态。车门把手采用隐藏式设计，贴合车身线条，既提升整车的科技感，也有效降低整体风阻，令视觉效果更加简洁流畅。整体车身棱角分明又不失细腻，集硬朗与优雅于一体，令不同年龄层的用户均能产生共鸣。

车尾部分同样给人强烈的视觉冲击。贯穿式尾灯设计线条均匀，点亮后如一条璀璨的光带横越车尾，不仅大幅提升了夜晚的可视辨识度，也在视觉上拉宽车身宽度，让尾部更显大气稳重。尾部下方扩散器造型别具运动感，配合两侧装饰性的排气口设计，即便作为新能源车型也毫无违和感，反而增加性能气息，使整车尾部更加生动有力。这样的设计理念，巧妙融合了硬朗SUV特性和时尚元素，无论年轻用户还是成熟家庭用户都能被其吸引。

推开车门，迎面而来的是浓郁的豪华与质感。车内大面积采用软包材质，触感柔软细腻，配合精致的金属饰条与木纹装饰板，营造出高级且温馨的氛围。中控台简洁大气，15.6英寸悬浮式中控屏显示细腻，操作流畅，视觉效果极佳。与之匹配的是10.25英寸全液晶仪表盘及29英寸抬头显示（HUD），三者有机融合，相互联动，为驾驶者打造全面而高效的信息交互体验，大幅降低视线转移频率，提升驾驶安全。空调出风口采用隐藏式设计，与中控融为一体，简洁整齐，为内饰增色不少，使用时可通过中控屏或语音智能调节，极为便捷。

鸿蒙座舱的嫁接无疑是此次内饰升级的核心亮点。系统运行流畅自然，驾乘体验堪比新手机，界面反应迅速，应用切换和操作丝般顺滑。内置的智能语音助手尤为出彩，支持连续对话及多指令识别，即能轻松完成空调调节、音乐切换、导航设置等实用功能，识别准确率高，哪怕带有口音或方言，也能轻松理解，真正实现了自然人机交互的便捷。副驾驶区域更堪称豪华典范，藏有“女王副驾”称号。座椅角度可随意调节至接近平躺的半躺姿势，乘坐体验极其舒适。配备加热、通风及多种按摩模式，按摩力度适中，长途乘坐颇具疗愈效果。副驾前方小桌板设计，方便放置平板或笔记本，满足办公娱乐需求，极大提升了乘坐的实用与舒适度。

坐上驾驶座，第一眼感受到空间宽裕。本人身高180cm，头部距车顶还有超过一拳两指的余量，腿部伸展空间充足，不显拥挤。调整好座椅后，我又前往后排感受，同样表现出色。后排腿部空间超过两拳宽，头部空间约一拳，远优于我此前试驾过的许多同级别车型。后排中央地板平整无凸起，三人乘坐时脚部活动自如。后排座椅支持靠背角度调节，方便乘客轻松找到舒服的坐姿，长途出行乘坐舒适度大幅提升。

后备箱提供590L的常规容积，足以轻松容纳行李箱、婴儿车等大件物品，为家庭出游备足储物空间。需要时，后排座椅可按比例放倒，进一步拓展装载空间，形成基本平整的载物平台，轻松放入折叠自行车、旅行箱等大容量物件。销售人员提到，不少客户甚至尝试将车内铺设垫子当作临时床铺，适合短途露营或休憩，实用性极强。细节方面，车内储物布局人性化。中控台下方镂空储物格容量充足，适合放置手包或文件；门板储物槽深且宽，能放入大瓶饮用水及雨伞；扶手箱容量不小，且采用分层结构，方便分类存放零钱、票据等小物件。后排设有中央扶手及两个杯架，长途旅行时饮品存放更为便利。

启动按键轻按，岚图FREE+四驱乾崑版安静地启动，几乎没有发动机震动和噪音，这种静谧感令人惊喜。作为一款增程式混动车型，搭载了先进的1.5T增程器以及前后双电机，系统综合功率达到350kW（476Ps），峰值扭矩高达570N·m，官方公布零百加速仅需4.9秒。轻踩电门，车辆平顺缓慢启步，动力响应精准线性，无顿挫感，方便新手驾驶员轻松上手。在城市道路中，频繁的起停和加速超车均能做到游刃有余，动力输出及时，与交通节奏高度契合。驶入宽阔路段后深踩油门，即刻感受到强烈推背感，车速迅速飙升，给予驾驶者满满的动力信心和驾驶乐趣。不论是日常通勤还是偶尔想要激烈驾驶，都能得心应手，满足多种用车需求。

动力强劲之余，车辆的平顺性表现尤为出色。无论是急加速还是减速，车身姿态稳定，毫无突兀冲击。增程器的启动声音细微，常规驾驶基本感受不到，车内静谧性极佳。据销售人员介绍，车内采用大量优质隔音材料，并辅以双层隔音玻璃，即使高速巡航，车内噪音依然可控，保持安静舒适的驾驶环境，极大提升驾乘体验。

续航层面同样令人安心。纯电续航约150公里，足以覆盖大多数日常通勤需求，每周充电一次即可轻松维持循环使用。长途驾驶时，搭载增程器助力，使得综合续航里程达到1357公里，极大缓解续航焦虑。车辆支持快充技术，半小时内即可充至80%电量，充电效率兼顾便捷与实用，为用户外出补能带来便利。

操控体验尤为值得称道。全铝轻量化底盘设计较传统钢制结构减轻约30%，不仅提升动力响应速度，还有效降低能耗。悬挂系统为前双叉臂四球节结构搭配后多连杆独立悬架，配合EDC可变魔毯底盘及100mm可调空气悬架，组成豪华且高效的底盘调校方案。行驶城市道路时，遇减速带或坑洼路面，EDC系统通过传感器实时感知结合激光雷达的路况预判，提前调整悬架软硬度，有效隔绝颠簸，乘坐感受平稳且柔软，宛如乘坐魔毯般舒适，实现了“颠路不颠”的理想体验。

进入弯道，空气悬架自动降低车身重心，悬挂变硬以增强侧向支撑，车身侧倾极小，方向盘指向精准，操控灵活且富有信心。高速或连续弯道行驶时，车辆稳定而不失灵活，令驾驶者倍感从容与安心。四驱乾崑版特别配备“岚擎模式”，启动后仿真音响营造V8发动机声浪，换挡拨片模拟换挡冲击，带来近似燃油性能车的驾驶快感，点燃驾驶激情，让新能源SUV体验不再单调，充满活力与乐趣。

华为乾崑ADS 4系统的辅助驾驶功能表现令人满意。拥堵路段启用自动跟车，车辆能精准监控前车距离，平滑加减速，避免频繁踩踏剥夺驾驶乐趣，有效减缓城市通勤疲劳感。高速公路自动变道功能尤为出色，驾驶者只需轻拨转向指示灯，系统便自主评估路况，安全时平稳完成变道，动作自然流畅，宛如经验老到老司机帮忙操作。遇前方车速骤降，系统能提前反应，合理减速，极大提升安全与舒适度。系统基于先进的WEWA架构，响应迅捷，在复杂路况下表现稳定，面对突发切入车辆及路障如道路施工时，能及时发出预警并安全处理，充分保障驾乘安全。

智能泊车功能同样十分实用。测试中，系统轻松完成宽度仅40厘米左右的狭窄车位入库，过程流畅无反复调整。支持跨层自动泊车，不管是在密集停车场还是多层车库，都能自动查找车位并完成停车，极大缓解停车困扰。需特别提醒的是，虽车辆配备了诸多智能辅助，驾驶安全仍需依赖驾驶者高度注意力，辅助系统仅为辅助，切勿盲目信赖。

此次深度试驾体验让我深感岚图FREE+四驱乾崑版的整体实力强劲。从核心卖点来看，华为乾崑ADS 4系统有效解决了驾驶疲劳痛点，全铝轻量化底盘搭配可调空气悬架实现了卓越的舒适与操控平衡，350kW的澎湃动力与1357公里长续航彻底消除了续航焦虑，宽敞越级空间与奢华座舱辅以丰富智能配置，每一环节都精准满足现代家庭用车需求。

更值得一提的是，作为东风旗下高端品牌，岚图不仅拥有扎实的品质管控，还提供三电系统终身质保政策，购车后用车更加无忧。综合来看，若预算落在25万至30万元区间，寻求一款智能与环保兼具、驾控及续航强劲、空间舒适且配置丰富的新能源SUV，2025款岚图FREE+无疑值得纳入考虑范围。倘若有兴趣，强烈建议亲赴4S店实际试驾，相信你也会被它的产品力所折服。请问大家对这款岚图FREE+有何看法或体验？欢迎在评论区分享交流。